Ten post zawiera linki afiliacyjne. Affiliate disclosure: Jako Amazon Associate, możemy zarabiać prowizje od kwalifikujących się zakupów z Amazon.com i innych stron Amazon.
Rower Marin B17 1 to dominator w każdych warunkach, całodzienna górska eksploracja szlaków. Posiada platformę zawieszenia MultiTrac o skoku 120 mm, która zapewnia minimalny „pedał bob”, co daje najwyższą wydajność, przyczepność i zgodność zawieszenia. Gwarantuje to, że będziesz pewnie unosić się nad skalistymi ogrodami, grzędami i rzeźbić swój styl na górskich zboczach.
27,5″ Plus Tyres, Outstanding Grip, Traction and Rolling Speed
Z wytrzymałą i lekką aluminiową ramą u podstaw i toczy się na 27,5″ oponach w rozmiarze 'Plus’ dla wyjątkowych osiągów w terenie. Ten pogromca gór jest wyposażony w opony 27,5″x2,8″, co sprawia, że całkowita średnica koła i osiągi toczenia są podobne do sprawdzonego przez konkurencję standardu kół 29″. Dodatkowo, opony te zapewniają większą przyczepność i trakcję dzięki większej powierzchni styku, zachowując przy tym doskonałe właściwości toczenia.
Zespół napędowy SRAM 1×11 Speed, hamulce tarczowe Shimano i zawieszenie RockShox
Ten górski mistrz jest wyposażony w zespół napędowy SRAM 1×11 Speed, hydrauliczne hamulce tarczowe i zawieszenie RockShox z przodu i z tyłu. Oznacza to, że możesz szybko nabrać prędkości, z łatwością wspinać się na najbardziej strome góry, pewnie zjeżdżać z najtrudniejszych tras i poruszać się po najbardziej technicznych sekcjach szlaku z doskonałą kontrolą. Dowód zakupu jest niezbędny.
Features:
- Frame: Series 3 6061 Aluminium Frame, 27.5+” Wheels, 120mm Travel MultiTrac Suspension Platform, Seatstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148x12mm Boost Thru-Axle
- Fork: RockShox Recon Gold RL 27.5+, 130mm Travel, Compression and Rebound Adjustment, Solo Air Spring, 110x15mm Boost Spacing, Maxle Stealth, 51mm Offset
- Rear Shock: RockShox Monarch R Debonair
- Trzerzutka tylna: SRAM NX 1×11 speed
- Zestaw kół: Piasty: Formula; Obręcze: Marin Double Wall Aluminium
- Korba: Marin Forged Alloy 1×11, Hollow Spindle, Steel Narrow-Wide 32T Chainring, 76mm BCD
- Cassette: SunRace 11-Speed, 11-42T
- Braki: Shimano BR-M315 Hydraulic Disc, 180/160mm Rotors
- Handlebars: Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminium, 15mm Rise, 780mm Width, 4-degree Up, 9-degree Back
- Gripy: Marin Single Clamp Locking
- Stem: Marin 3D Forged Alloy, 45mm
- Seat Post: TranzX Dropper Post, YSP15 w/ 1x Remote, Rozmiar S 100mm Travel, wszystkie inne rozmiary: 120mm Travel
- Saddle: Marin Speed Concept
- Opony: Vee Tire, Crown Gem 27.5×2.8″, Dual Control Compound, Folding Bead, Tubeless Compatible
Czytaj więcej lub kup tutaj
Recenzja Marina B17:
Rama:
Marin wyposażył B17 w aluminiową ramę Series 3 6061 z minimalnymi przegubami, aby utrzymać niską wagę i usztywnić rower. Z tyłu znajduje się system zawieszenia Single Pivot. Górne 3 cale tylnego trójkąta są jedyną ruchomą częścią, chociaż na hamulec tarczowy post-mount zamontowany na wsporniku siodła ma wpływ ruch.
Aluminium 6061 zostało poddane procesowi potrójnego docierania, aby utrzymać niską wagę. Rama jest również wyposażona w wymienny wieszak przerzutki oraz samonastawną i wyjmowaną tylną tuleję amortyzatora.
Rama z przodu jest dobrze przemyślana. Tarcze hamulcowe są montowane na dedykowanej sztycy, przymocowanej do wspornika siodła, co daje duży prześwit na zaciski i utrzymuje niską masę z tyłu roweru.
Zawieszenie:
B17 jest wyposażony w platformę zawieszenia MultiTrac o skoku 120 mm. Ten system zawieszenia można znaleźć w topowym modelu C17. Zmienia on kinematykę, aby dopasować ją do wagi ciała rowerzysty. Marin twierdzi, że dostosowując kinematykę w trakcie jazdy, zapewnia najlepsze możliwe osiągi, bez względu na to, jak ciężki jesteś i jakie są warunki.
Kabelka uruchamiana za pomocą zdalnej dźwigni TwinLoc na prętach. Jest tryb podjazdowy, który zmniejsza kąt główki ramy o 1,5 stopnia, podnosi wysokość kierownicy o 10 mm, zmniejsza ciśnienie powietrza w widelcu o 20 PSI i obniża widelec o 10 mm. Tryb trailowy zmniejsza kąt główki ramy o 1,5 stopnia i podnosi wysokość kierownicy o 40mm. Amortyzator jest otwarty do 70%, a widelec do 40%. Tryb zjazdu zmniejsza kąt główki o 1,5 stopnia, widelec i amortyzator są w pełni otwarte, a kierownica podnosi się o 7mm. Tylny amortyzator posiada również przełącznik wspinaczki (z niezależną blokadą), który umożliwia redukcję amortyzatora o 50%. Tylny amortyzator posiada również dolny zderzak oraz port ładowania do użycia z pompą charge pro. Przód został wyposażony w szybką kompresję i odbicie.
Przekładnia:
B17 został wyposażony w przerzutkę SRAM NX 1×11 speed, która, moim zdaniem, jest najlepiej działającą przerzutką 1x, na jakiej jeździłem (stary sprzęt Race Face Cinch). Dostajesz 32-zębową wąsko-szeroka zębatkę, dopasowaną do kasety 11-42, co daje ci oszałamiającą liczbę 10 biegów poniżej 50mph. Największą bolączką ram SRAM jest brak miejsca na ponadwymiarową osłonę przeciwuderzeniową, co jest związane z łańcuchem. Mogłoby to zostać naprawione przez SRAM, gdyby wyprodukowali 38-zębową obręcz łańcucha lub dali możliwość wyboru osłony bash guard.
Obręcze:
Marin zdecydował się na zestaw piast Formula i obręczy Marin Exalith 2. Z 2,8-calową oponą Maxxis Rekon z przodu i 2,6-calową Ardent z tyłu, koło jest stworzone do całodziennych wycieczek off-road. Przy wadze nieco ponad 2 i pół kilograma, jest to niezwykle lekki zestaw kołowy. Niestety, nie mogę dostarczyć recenzji, ponieważ koła są najcięższym komponentem w B17, dając mu dużo masy w nadziei, że koła pozostaną dłużej prawdziwe.
Hamowanie:
B17 został wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-M315, które zapewniły potężne i spójne hamowanie przez cały okres testowy. Znajdziesz tu 180-milimetrowe rotory z przodu i 160-milimetrowe z tyłu, które zapewniają wystarczającą siłę hamowania w razie potrzeby.
Cena:
B17 kosztuje 2199,99 funtów i jest wyposażony w sztycę z dropperem oraz markowe siodło Marin. Istnieje możliwość rozbudowy zestawu kół do lżejszego lub cięższego terenu oraz hamulców do czegoś mocniejszego. Możesz również wymienić tylny amortyzator na Monarch R lub FOX Float X, jak również masz możliwość aktualizacji do innego malowania.
Czytaj więcej recenzji lub kup tutaj