Shimbashi (新橋) jest znane jako dzielnica sarariiman. Można tu znaleźć tawerny i restauracje yakitori pełne mężczyzn w średnim wieku, którzy siedzą na siedzeniach przy kontuarze, aby odetchnąć po pracy. A okolica, zwłaszcza wysokie biurowce w pobliskim Shiodome, zapewniają, że klienci wciąż napływają przez drzwi.
Wyjdź z wyjścia Hibiya na stacji JR Shimbashi, a zobaczysz pociąg „SL” na środku placu. Został on tam umieszczony w 1972 r., aby upamiętnić stulecie pierwszej japońskiej kolei, która rozpoczęła działalność w 1872 r. i kursowała między starą stacją Shimbashi, Shimbashi-Teishajo (w rzeczywistości znajdującą się w Shiodome – muzeum stoi teraz w jej miejscu) i Jokohamą. W bocznych uliczkach za i na lewo od pociągu SL znajdują się wszelkiego rodzaju bary i jadłodajnie. Nie ma tu żadnych atrakcji ani zajęć. W Shimbashi chodzi o to, żeby pójść do najbardziej zadymionej restauracji yakitori, jaką można znaleźć, wcisnąć się między obcych ludzi przy ladzie, zamówić piwo i przez jeden wieczór żyć jak miejscowy.
Rzeczy do zrobienia
Słynny ogród, który leży na ziemi odzyskanej pod koniec XVII wieku przez Tokugawę Tsunashige, a odnowionej i zagospodarowanej przez jego syna Ienobu.
Muzeum będące rekonstrukcją stacji Shimbashi-Teishajo, która była stacją końcową między Shimbashi a Jokohamą. Zbudowana w 1872 roku, była to pierwsza linia kolejowa w Japonii i kluczowy kamień milowy na drodze kraju do modernizacji.
.