Ford está lembrando mais de 30.000 novos caminhões F-150 no Canadá porque um terminal de bateria mal fixado poderia levar à paralisação do motor, a assistência dos freios falhar ou mesmo a um incêndio.
Alguns 30.073 F-150s do modelo anos 2019 e 2020 são afetados aqui, assim como cerca de 135.000 unidades na U.S. Especificamente, a questão é com caminhões construídos entre junho e outubro nas fábricas de Dearborn ou Kansas City.
Em veículos afetados, um fixador no terminal positivo da bateria pode não ser fixado corretamente; se deixado sozinho, isso pode levar o motor a perder potência e depois empatar, ou os freios e direção perdem sua assistência de potência.
Embora haja também um risco aumentado de incêndio, a empresa ainda não recebeu nenhum relatório de incidentes relacionados a este defeito.
Ford também emitiu um recall relacionado com o acelerador de bateria em SUVs Lincoln MKX mais antigos que podem ter levado a três incêndios até agora.
No Canadá, esse recall diz respeito a 5.253 MKXes do modelo dos anos 2016 e 2017 equipados com o V6 de 3,7 litros; e pouco menos de 50.000 do mesmo nos EUA.
Um fixador nos terminais da bateria dos veículos afetados poderia provocar um curto-circuito se entrasse em contato com um mecanismo de cabo de transmissão, aumentando a chance de um incêndio. A Ford diz ter recebido três relatos de incêndios provavelmente atribuíveis ao problema, embora nenhum tenha resultado em acidentes ou ferimentos.