Se alguma vez se deparou com um reboque de campismo com a forma de uma insígnia privada de primeira classe do Exército com rodas, está a olhar para um reboque de campismo de estrutura A. Em linguagem civil, esta caravana dobrável tem um telhado pontiagudo como a letra A e uma base larga que pode ter cantos arredondados na parte inferior. Ao contrário do seu primo, o reboque de concha macia, tem paredes duras por toda parte.
Vamos examinar estes campistas pouco conhecidos neste artigo. Vamos ver de onde surgiu o conceito deles, seus benefícios no mundo de acampamento de hoje, e como é fácil instalá-los. Ao longo da nossa viagem, vamos mostrar-lhe algumas das marcas mais populares que são feitas através de fabricantes independentes e grandes nomes.
A História do Camper A-Frame
O conceito do reboque de viagem dobrável A-frame não é novo. Ele data da década de 1970, quando Ralph Tait começou a mexer na sua garagem. Após algumas semanas, este Oregoniano construiu uma caravana leve e expansível, que podia ser rebocada por quase qualquer veículo. À medida que se espalhava a notícia sobre o seu novo design, as encomendas chegavam mais rápido do que ele podia construí-las.
Com os negócios em ascensão, a família Tait decidiu mudar-se para a Pensilvânia para perseguir o seu sonho americano, abrindo a sua primeira fábrica. Enquanto dois dos filhos de Ralph ajudavam a construir a estrutura em A, o terceiro atrelaria um à carroça da família para vender em todo o país. Uma vez vendido, ele voltaria, atrelaria outro, e o faria novamente.
Em 1984, ALiner foi oficialmente estabelecido como um negócio pela família Tait. Devido aos seus esforços, esta empresa independente continuou a ser uma das marcas líderes no mercado das caravanas. Em 2007, a família se aposentou, mas o legado continua.
Um grande exemplo do modelo original é o atual Scout ALiner caravana. Este modelo de 15 pés, 1.395 libras de peso do veículo descarregado (UVW) é uma ótima escolha para aqueles que querem voltar ao básico. Algo tão pequeno como um Kia Sorento seria um óptimo veículo de reboque para este pequeno campista de pop up.
Bambos o sofá traseiro e a mesa dianteira dobram-se para o espaço de dormir. Há muito espaço de arrumação nos armários que compõem a autocaravana central. Para acampar fora da rede, a carruagem vem com uma porta de pré-fio solar.
Se quiser uma experiência de campismo mais abrangente, pode optar pelo pacote do parque que inclui um lavatório, frigorífico e um engate de água da cidade. Para manter as coisas confortáveis, um ar condicionado de 6.000 BTU montado lateralmente pode ser instalado na fábrica. Se você quiser continuar a sua aventura off-road, este pacote melhora os pneus e a suspensão.
O Scout apela para aqueles que querem um reboque acampamento básico leve que tem muito espaço de armazenamento e dormitório. É amigo do orçamento, com um preço inferior a 9.000 dólares. Não importa o quão básico ou atualizado você vai, a placa diamantada protetora na frente e atrás irá proteger o seu campista de detritos de estrada e outros perigos.
Quebrar Estes Expandables
As aparências podem ser enganadoras. Quando as pessoas olham para elas, algumas revisões do quadro A mencionam que elas são muito pequenas e que você não seria capaz de ficar de pé direito nelas. Outros podem pensar que sua construção seria frágil e propensa a vazamentos.
A verdade é que eles são construídos com os mesmos materiais dos quais a maioria dos reboques de viagem são construídos. As paredes laterais são laminadas e coladas com isolamento. As estruturas A são construídas para resistir ao tempo e ao vento nas estações mais quentes.
As estruturas A padrão são suficientemente grandes para que se possa ficar de pé direito na maior parte da área de caminhada. Quando você abre a porta, você verá que aquele piso está no fundo da base do trailer. É apenas nas extremidades mais afastadas que tem de se dobrar, mas é aqui que se encontra a mobília sentada ou de cama.
Bigger A-frames, como o Flagstaff T21DMHW, adicionaram abas de tecto que se dobram para cima para dar mais espaço para a cabeça. Estas travessas aplanam os tectos interiores da estrutura A para facilitar o seu funcionamento na parte frontal ou traseira do RV. Têm também janelas para adicionar luz e mais ventilação.
Neste modelo Flagstaff em particular, a residência dianteira permite aos que estão dentro mais espaço para se movimentarem na cozinha e na zona do banho molhado. Uma característica popular deste modelo são as paredes sólidas que se encaixam no lugar em torno do banho molhado. Os campistas podem sentir-se confortáveis cuidando da sua rotina matinal com mais do que apenas uma cortina de chuveiro à sua volta.
Quando verificar as revisões da estrutura A da Flagstaff relativas a este modelo, verá que o seu espaço de arrumação é o melhor na sua categoria. Terá compartimentos de arrumação na parte frontal e traseira da caravana que têm bandejas deslizantes para tornar as coisas facilmente acessíveis. O interior também tem cabines e arrumação estratégica debaixo da cama.
Aparar este UVW de 2.700 libras é uma brisa para algo como uma caravana Dodge. Esta caravana de 20,10 pés de comprimento A com um banheiro será muito espaçosa para duas pessoas em um dia chuvoso. Você pode encontrar novas unidades entre $15.000-$18.000
Configurando uma moldura A
Outro erro de nome relativo a pop-ups de parede dura A-frame lida com o quão complicado é a montagem. Geralmente, é tão simples como mover quatro paredes. Como você verá no vídeo instrucional acima, você começa com os painéis do telhado. Eles são carregados por mola, assistidos hidraulicamente, ou posicionados no lugar com um sistema de elevador elétrico.
Para levantar o telhado no lugar, há uma alça que você usa para mover o painel traseiro para cima. Esta desliza suavemente o painel frontal do tejadilho para cima. Não é preciso muito esforço para fazer isto.
Para colocar as paredes laterais para cima, você abre a porta do reboque, entra e dobra a parede lateral da porta para cima primeiro. Ao subir, você vai caber através da abertura da porta superior. Uma vez no lugar, tranque a parede.
Para a parede traseira, levante-a e tranque-a. Você termina com o detalhe da mobília e das ligações à costa. O tempo de instalação completo deve levar aproximadamente 20 minutos.
Configurando o Dormer
Se você tiver um dormitório na parede dura, como o Rockwood A213HW, o passo extra é levantá-lo, e colocar as peças laterais no lugar. Se você encontrar um motivo para não abrir o dormitório, isso não afetará a integridade do treinador. Você ainda é impermeável e isolado.
Rockwood faz duas grandes coisas com a sua dormente. A primeira é que os seus modelos de dormente têm elevadores eléctricos no telhado principal. A segunda é que eles têm velcro nas abas laterais da trapeira. Isto não as mantém no lugar, mas as mantém para cima o tempo suficiente para permitir que você use as duas mãos para travar as abas laterais.
Outra grande característica da cama de madeira de rocha A213HW são as duas camas gêmeas. Esta RV de mais de 20 pés vem com um painel de ligação e almofadas para transformar a cama num rei. A pequena sala de jantar dobra-se para um hóspede durante a noite.
Este Rockwood aparece em muitas das melhores listas de campistas da indústria. Vende-se por menos de 20.000 dólares e pesa 2.670 libras UVW. Seu GMC Acadia terá potência suficiente para todos vocês e seu equipamento, enquanto você se dirige para sua aventura de acampamento.
Potenciais de Carga Descarregada
A-frames são uma ótima escolha se você estiver procurando por um reboque leve para campistas para decolar. Com suas paredes duras isoladas elas mantêm o interior confortável na maioria dos climas. Muitos vêm com fornos com altas classificações. Você pode escolher a opção de um ar condicionado instalado de fábrica.
O Chalet Arrowhead é separado da sua linha Classic de 15 pés. Esta empresa sediada no Oregon instala um forno de 16.000 BTU e um exaustor de 3 velocidades no teto. Você também pode optar por ter um ar condicionado de 8.000 BTU com controle remoto.
Their Trail Boss Package atualiza sua estrutura A para lidar com todos os tipos de terreno. Estes componentes incluem:
- A suspensão elevada de 4 polegadas
- Pneus e rodas off-road de 14 polegadas
- Pernas estabilizadoras de alta resistência
- Passos de entrada duplos para a altura adicionada
Para manter o essencial na sua excursão off-road, você pode se conectar à porta do pré-fio solar, com o seu próprio painel dobrável de 80 watts ou comprar o seu painel dobrável com o controlador de 10 amperes. O Chalet instala um tanque de 15 galões de água doce como equipamento de série. Para água quente, eles têm um aquecedor de água opcional de seis galões e um chuveiro exterior.
Para desfrutar do campismo, você precisa mais do que o essencial. Você pode trazer sua música favorita para o exterior com suas caixas acústicas externas opcionais que se conectam ao sistema estéreo interno. Enquanto você está do lado de fora, você também pode grelhar suas refeições favoritas no churrasco que se conecta com a parede lateral e o propano de conexão rápida.
O Arrowhead tem um peso seco de 1.585 libras. Ele dorme até três pessoas e mede 15,6 pés de comprimento. Usando um veículo de reboque como um Jeep Wrangler vai levá-lo onde você quer ir sem problemas de energia.
Escolhendo um A-Frame Over a Pop-Up
A-frames são recomendados mais para casais do que para famílias. Existem modelos para famílias de quatro, mas a maioria funciona melhor para grupos de dois ou três. As suas propriedades isolantes são melhores do que os pop-ups de concha softshell.
Se estiver a olhar para as diferenças de peso, os pop-ups de concha softshell e as armações A têm pesos semelhantes. Qualquer veículo que possa rebocar um pop-up tradicional, pode rebocar uma armação A. Isto deve-se aos materiais leves de que as estruturas A são construídas a partir de.
Os tamanhos dobrados são geralmente os mesmos. O pop-up tradicional mais longo e a armação A pode medir cerca de 20 pés de comprimento. Armazená-las na garagem da sua casa ou no seu armazém alugado não deve ser um problema.
Você pode ter uma experiência mais confortável de acampamento quando se trata de clima e temperaturas em uma estrutura em A. Como estão melhor isolados, usá-los no início da primavera ou final do outono com os recursos de controle climático não seria um grande problema. Se você está pensando em acampar em clima frio ou acampamento de inverno, as estruturas A não serão capazes de lidar com essas condições.
Se você está preocupado com a qualidade dos mecanismos, lembre-se, as estruturas A e os pop-ups tradicionais foram criados nos anos 70, portanto suas tecnologias são da mesma idade. Suas dobradiças, alavancas e outros componentes são construídos os melhores fabricantes do setor. Desde que você mantenha a sua manutenção preventiva, você pode manter quaisquer surpresas no mínimo.