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BMW novo motor B48 2.0 litros de quatro cilindros TwinPower Turbo para produzir até 255 cv e 400 Nm

Posted on Dezembro 7, 2021 by admin

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BMW mostrou a sua próxima geração de 2.0 litros de motor turbo de quatro cilindros na BMW EfficientDynamics Innovation Days este mês. O novo motor tem o nome de código B48, enquanto que o motor de três cilindros, anteriormente revelado, é chamado de B38. Ambos os motores fizeram a sua estreia na forma de tracção às rodas dianteiras no F56 MINI, bem como no BMW Série 2 Active Tourer.

O novo motor tem um curso mais longo e um furo reduzido. Tem um furo e um curso de 82 mm por 94,6 mm, e um deslocamento de 1.998 cc, ao contrário do motor N20 de 2,0 litros de saída 84 mm por 90,1 mm de furo e curso e 1.997 cc de deslocamento.

Quando fomos informados sobre o novo motor em 2012, foi-nos dito que os objectivos de saída eram 40-67 cv e 60-90 Nm de binário por cilindro de 500 cc para motores a gasolina e 27-60 cv e 75-100 Nm de binário por cilindro de 500 cc para motores a diesel.

Isto faria com que a saída de um motor a gasolina de 2,0 litros de quatro cilindros fosse de 160-268 cv e 240-360 Nm com base nesses números. O N20B28 existente já faz 240 cv e 350 Nm de torção.

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A apresentação deste ano revela números de potência diferentes. Os novos números de saída estimados da BMW para o motor B48 é 181-255 cv e 330-400 Nm. Então podemos esperar que o F30 328i LCI faça 255 cv e 400 Nm, acima dos números existentes. Instalado no novo MINI Cooper S, o novo motor produz 192 cv e 280 Nm de torque, com um overboost de 300 Nm.

As para diesel, o novo queimador de óleo de 2.0 litros da família de motores fará de 148-188 cv e 330-400 Nm de torque – não é uma grande melhoria em termos de pico de potência do motor existente em modelos como o 320d.

Já experimentámos o B38 de três cilindros em forma de protótipo – leia a nossa história anterior para obter as nossas breves impressões sobre o motor instalado num hatchback da Série 1, e para mais detalhes sobre a nova família de motores. Nosso homem Jonathan James Tan está de volta dos testes do novo MINI em Porto Rico, para que possamos ler suas impressões sobre o novo motor no novo MINI também.





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