CHEVY 383 VORTEC 370HP 445FTLBS STROKER ENGINE 350
Chevy 383 Vortec 370HP 445ftlbs Stroker Engine 350
STE MOTOR TEM O SEGUINTE: Todos Novos
Block GM 2-bolt 1 PC selagem principal traseira.
Virabrequim Scat aço 383 virabrequim.
Varas de ligação GM 3.750 w/ARP 150.000 parafusos.
Pistons Speed Pro Hypereutectic top 9.5:1 relação comp.
Anéis de pistão Mahle plasma moly anéis de pistão.
Eixo de cames de roletes .480/.488 – 206/212 – 112 especificações.
Lifters Hidráulico de roletes.
Bomba de óleo Felling bomba de óleo de alto volume.
Conjunto temporizador de rolos Cloyes HD.
Balanceador de rolamentos Clevite/Mahle HP “tri-metal” haste &Rolamentos principais.
Balanceador de rolamentos Pioneer 14″ 168 dente.
Balanceador Harmonic GM balanceado externamente.
Bujões de congelação Prato fundo de latão.
Cabeçotes do cilindro em ferro fundido VORTEC com guias de válvulas em bronze, placas guia &Pinos de enroscar.
Válvulas Rodízio em aço inoxidável polido 1.60 / 2.02.
Molas de válvula série Comp .530 elevação máxima.
Varas de empurrar Hastes de empurrar Elgin temperadas.
Rockers GM 1.5 relação balancins, blls &porcas.
Gaxetas Conjunto de juntas de desempenho.
Parafusos de cabeça GM.
MÁQUINA DE TRABALHO:
Furo de bloco &bloco de afiação c/ placa bórica c/ acabamento moly.
Paredes cilíndricas As paredes cilíndricas são testadas sonicamente quanto à espessura.
Superfície do bloco Bloco Bloco de superfície paralela à linha principal c/ CBN.
Tirantes de ligação Tirantes de tamanho com parafusos ARP 150.000 psi &Porcas.
Tirantes de ligação Pendurar &Alinhar novos pistões em tirantes de ligação.
Linha principal Alinhe a linha principal.
Conjunto testado Dyno Dyno.
Balanço do motor.
Montagem do motor totalmente balanceado.