O GMC K2500 foi equipado com a transmissão 4L80E e o 700R4 nos modelos dos anos 80. Mas eles não estão sem problemas, então vamos olhar para alguns dos problemas de transmissão mais comuns do GMC K2500, olhar para as estimativas de custos e descobrir o que você pode fazer sobre eles.
- Que Transmissão Tenho?
- GMC K2500 Modelos de Transmissão
- GMC K2500 Estimativa do Custo de Substituição de Transmissão
- Quais são os códigos DTC relacionados com os problemas de transmissão do GMC K2500?
- GMC K2500 Transmissão Recordes
- GMC K2500 Boletins de Serviço Técnico (TSB)
- Problemas comuns com o GMC K2500 Transmissão
- Posso conduzir com um problema de transmissão?
- Quantas vezes uma transmissão GMC K2500 precisa de ser substituída?
- Como são diagnosticados os problemas de transmissão do GMC K2500?
- Como é que uma transmissão GMC K2500 é substituída?
- Recomendações para problemas de transmissão GMC K2500?
- Como resolver problemas de transmissão GMC K2500
- Que transmissão tenho?
- Que problema tem o seu GMC K2500?
Que Transmissão Tenho?
GMC K2500 Modelos de Transmissão
GMC K2500: 4L80E Transmissão
GMC K2500: 700R4 Transmissão (Modelos Antigos)
GMC K2500 Estimativa do Custo de Substituição de Transmissão
Preço varia de acordo com o modelo. Para ter 100% de certeza no preço, tenha o seu VIN# à mão e use a nossa funcionalidade Obter um Orçamento para consultar a sua transmissão por VIN#.
Preços da transmissão GMC K2500 de substituição:
| Transmissão | Transmissão SmartStreet | Autozone | Advance Auto Parts | Advance Auto Parts | Venda ao revendedor |
|---|---|---|---|---|---|
| 4L80E | 1875 | 1889 | 1890 | 2800 |
Quais são os códigos DTC relacionados com os problemas de transmissão do GMC K2500?
| Código do problema | Descrição | ||
|---|---|---|---|
| P0706 | Gama de transmissão GMC Gama de circuitos do sensor/desempenho | ||
| P0711 | Gama/Performance do circuito do sensor de temperatura do fluido de transmissão | ||
| P0712 | Circuito do sensor de temperatura do fluido de transmissão Baixo Entrada | ||
| P0713 | Circuito do sensor de temperatura do fluido de transmissão Entrada elevada | ||
| P0719 | Conversor de torque/interruptor de freio Circuito B Baixa | ||
| P0724 | Conversor de torque/interruptor de freio B Circuito Alta | ||
| P0740 | Conversor de torque Falha de funcionamento do circuito de embreagem | ||
| P0748 | Solenóide de Controlo de Pressão ‘A’ Eléctrico | ||
| P0751 | Desempenho do Solenóide de Deslocamento ‘A’ ou Preso Fora | ||
| P0753 | P0756 | P0756 | Powerower ‘B’ ou Bloqueio do Solenóide de Turno |
| P0757 | Power ‘B’ ou Bloqueio do Solenóide de Turno B’ Preso em | ||
| P0758 | Shift Solenóide ‘B’ Elétrico | ||
| P0785 | Shift/Timing Solenóide | ||
| P0894 | Deslizamento de Componentes de Transmissão | ||
| P1860 | TCC PWM Circuito Solenóide Eléctrico | ||
| P1870 | Deslizamento de Componentes de Transmissão: Transmissão GM |
GMC K2500 Transmissão Recordes
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GMC K2500 Boletins de Serviço Técnico (TSB)
TSB 08-07-30-001 – 4L80E Transmissão
Problema – Desvios bruscos ou retardados, deslizamento, sem marcha à frente/atrás. Possíveis DTCs: P0741, P0742, P0751, P0752, P0756, P0757, P0894.
Solução – Reconstruir ou substituir o corpo da válvula.
TSB 08-07-30-015 – 4L80E Transmissão
Problema – Desvios bruscos, 2-3 desvios atrasados, 2-3 desvios de flare, sem 3ª mudança, desliza na 3ª mudança ou marcha atrás. Possível DTC 0757.
Solução – Se nenhum dos problemas descritos no Boletim 08-07-30-001 estiver presente (detritos no checkball #11, fuga no circuito de óleo, danos na embraiagem directa), então substitua o solenóide de 2-3 mudanças devido a um possível “pintle” aderente.
TSB 08-07-30-016 – Deslizamento, recusa de mudança, sobreaquecimento – 4L80E Transmissão
Problema – Deslizamento entre as engrenagens, sobreaquecimento, recusa de mudança, e/ou DTC P0894 ou P0218, pode ser devido ao material de fricção que se desprende da embreagem do conversor de torque (TCC).
Solução – Se o material de fricção tiver circulado por toda a transmissão, pode ser necessário substituir toda a transmissão. É possível remover o material dos componentes internos (como as linhas de resfriamento da transmissão e o corpo da válvula), mas isso depende da extensão do dano.
Problemas comuns com o GMC K2500 Transmissão
Falta de Resposta
Fluido Vazio
Fluido Baixo
Borrão de Cheiro
Rinding or Shaking
Borrão de Brilho, Clunking ou Humming
Refusos para entrar na engrenagem
Problemas do conversor de torque
Problemas da válvula do corpo
Transmissão ruidosa no neutro
Deslizamento de anos
Não 3ª ou 4ª Engrenagem
Não 1ª ou 2ª Engrenagem
Não Inverter
Embraiagem de Arrasto
Códigos de Problemas / Verifique a Luz do Motor
Posso conduzir com um problema de transmissão?
Se o seu GMC K2500 ainda o conseguir fazer subir e descer a estrada, pode dizer “Tudo bem, eu só o conduzo até o conseguir arranjar”. Mas isso nem sempre é uma boa ideia, dependendo dos sintomas. Sabe, há muitas peças móveis (muito caras) dentro de uma transmissão, e se algo não estiver bem, continuar a conduzir com um problema de transmissão pode danificar outra coisa.
Quantas vezes uma transmissão GMC K2500 precisa de ser substituída?
A duração total de uma transmissão GMC K2500 depende em grande parte de quão bem foi mantida. As falhas no design de fábrica também influenciam esta equação, juntamente com a forma como se conduz e o quão duro é o disco. Mas em média, temos visto a transmissão GMC K2500 durar entre 130.000-180.000 milhas. Uma transmissão de substituição de alta qualidade, no entanto, pode durar consideravelmente mais tempo se todas as falhas de design de fábrica tiverem sido resolvidas e o veículo tiver sido mantido.
Como são diagnosticados os problemas de transmissão do GMC K2500?
É bastante fácil adivinhar qual poderá ser a causa raiz dos seus problemas de transmissão do GMC K2500, mas só saberá verdadeiramente se tiver as ferramentas e experiência adequadas. Um bom mecânico ou centro de reparação de transmissão será capaz de ligar o seu camião a um computador e descobrir quais os códigos de diagnóstico de problemas (DTC’s) que foram armazenados. Quando souber o que procurar, poderá efectuar uma inspecção visual para verificar o problema.
Como é que uma transmissão GMC K2500 é substituída?
Para substituir a sua transmissão GMC K2500, o camião tem de ser levantado do chão para ter acesso a todas as peças que terão de ser destravadas. Depois a transmissão pode ser baixada até ao solo (normalmente com um macaco de transmissão), para que a nova transmissão possa ser instalada. Uma vez instalada, para o 6L80, o PCM do veículo terá de ser reprogramado / refashed para aceitar a nova transmissão usando a última subscrição GM.
Recomendações para problemas de transmissão GMC K2500?
Para poupar tempo e voltar à estrada mais rapidamente, tenha o seu camião de 17 dígitos VIN# à mão e pode obter uma cotação online para uma transmissão GMC K2500 reman reman, depois encontre uma loja local usando o nosso guia Find a Shop para a instalar para si.
Como resolver problemas de transmissão GMC K2500
Solução A: Compre uma transmissão GMC K2500 usada
A forma mais rápida de resolver os seus problemas de transmissão é simplesmente comprar uma transmissão usada ou uma transmissão usada. Estes podem ser encontrados na maioria dos pátios de sucata, e muitas vezes vêm com uma garantia de 30-90 dias. Entretanto, não há como determinar o estado real dos componentes internos, então você poderia estar gastando um monte de dinheiro para ter exatamente os mesmos problemas. Além disso, essa garantia só cobre a transmissão se ela estiver defeituosa, não os custos de mão-de-obra que você terá que pagar.
Solução B: Compre uma transmissão GMC K2500 reconstruída
Outra opção seria uma transmissão reconstruída ou uma transmissão reconstruída. Uma oficina de reparo local removerá sua transmissão, depois instalará um monte de peças novas durante a reconstrução. O problema aqui é que as habilidades e experiência de cada reconstrutor de transmissão irá variar muito de loja para loja, assim você poderia ter problemas de algo que não foi ajustado corretamente. E a garantia de 1-2 anos poderá cobri-lo apenas em certas oficinas de reparação de transmissões, numa área geográfica específica.
Solução C: Compre uma Transmissão GMC K2500 Remanufacturada
Muitos proprietários dependem do seu veículo para se deslocarem e fazerem as coisas. Seus motores a gasolina são projetados para percorrer 100’s de milhares de milhas, então faz sentido investir em uma transmissão remanufaturada.
Que transmissão tenho?
Que problema tem o seu GMC K2500?
Deixe-nos saber o ano, a quilometragem e o problema que está a ter, bem como os códigos de problemas (OBD) que encontrou. Se você recebeu uma cotação ou pagou por uma reparação, gostaríamos de ouvir sobre isso também!