Honda PIONEER 1000 3 Lugares
ENGINE/DRIVE TRAIN
O derradeiro lado a lado precisa de muita energia, Por isso, o modelo Honda PIONEER 1000 3 Seat é construído em torno de um motor de dois cilindros de 999 cc injectado a combustível com a famosa cabeça de cilindro Unicam de quatro válvulas da Honda.
A transmissão de dupla embraiagem de seis velocidades totalmente automática da Honda sente como está a circular, monitorizando a entrada do acelerador, as rotações do motor, a velocidade do veículo e muito mais. Vai descer? A Pioneer permanece numa mudança mais baixa para uma travagem superior do motor. Se quiser escolher uma mudança específica, subir ou descer em condições exigentes ou mesmo anular a selecção automática de velocidades, as mudanças de pás gémeas facilitam e tornam-no divertido. E claro, não há correias com que se preocupar.
A admissão de ar do motor está localizada em cima e debaixo do capô para ajudar a garantir uma alimentação de ar limpo. O novo elemento de filtro de ar viscoso flui bem o ar para aumentar a performance, e também proporciona um intervalo de manutenção mais longo.
O motor montado em borracha e o sistema de escape isola-o de vibrações irritantes, adicionando ao soberbo conforto da Pioneer 1000 EPS.
CHASSIS/SUSPENSION
Venturar-se em terrenos muito complicados e rochosos, arrastando uma grande carga por uma colina íngreme, ou precisa de alguma capacidade de escalada real? A sub-transmissão de alta/baixa gama proporciona uma redução total de 42 por cento das mudanças quando muda para a gama baixa.
O Pioneer 1000 EPS permite-lhe escolher rápida e facilmente entre 2WD, 4WD, 4WD com diferenciais bloqueados para as condições mais difíceis, ou o modo Turf que é perfeito para superfícies sensíveis como campos de relva ou para uma direcção mais fácil. Tudo através de uma alavanca montada no tablier.
Honda’s Electric Power Steering estilo automóvel reduz o esforço da direcção e ajuda a eliminar a direcção de colisão, especialmente sobre rochas, troncos e nas encostas laterais. Além disso, um volante inclinado permite-lhe encontrar a posição certa para si.
Com 268 mm (10,5 pol.) de curso da suspensão dianteira independente e 254 mm (10 pol.) de curso da suspensão traseira independente, tem a certeza de uma condução suave e bem controlada com uma generosa distância ao solo.
Com um lado a lado desta potente e capaz, precisa de travões que também estejam à altura do trabalho. A vasta experiência automotiva da Honda significa que você sabe que o sistema de freios a disco de todas as rodas está à altura da tarefa. Honda PIONEER 1000 3 Seat vem de série com pneus grandes de 27 polegadas em jantes de aço de 12 polegadas para melhor conforto de condução, melhor distância ao solo e tracção superior.
DUTAS CARACTERÍSTICAS
Com as características que precisa, a fiabilidade que todos querem e a qualidade de construção que coloca sempre a Honda à frente.
Honda PIONEER 1000 3 Seat, este assento pode até ser mais confortável do que o seu sofá em casa! Com uma cobertura durável, é construído para todas as condições meteorológicas e para aguentar os rigores do uso fora-de-estrada. O banco central é posicionado para cima e para a frente para aumentar o conforto e maximizar o espaço para os três passageiros.
A estrutura de protecção do ocupante utiliza tubos robustos de grande diâmetro, e inclui pegas integradas, tubos superiores encastráveis e uma estrutura mais espaçosa para aumentar a protecção; também cumpre a norma OSHA 1928.53 da estrutura de protecção contra capotamento. As portas rígidas e as redes laterais de enrolar proporcionam uma sensação de segurança e mantêm a lama e os detritos fora do habitáculo, enquanto as correias de três pontos estilo automóvel com um mecanismo de Retractor de Bloqueio de Emergência ajudam a manter todos seguros.