Quando se trata de aviões gigantes, a memória de dois dos mais conhecidos vem muitas vezes à mente, um mais moderno, o Airbus A 380, e o outro – um clássico que foi retirado da maioria das companhias aéreas – o Boeing B747. Mas existem outros modelos, alguns ainda maiores, criados para o transporte de cargas pesadas, militares ou mesmo usados para lançar foguetes espaciais.
Embora inúmeros testes falhados, e alguns felizmente bem sucedidos, é notável como em pouco mais de um século a tecnologia evoluiu para desenvolver verdadeiros gigantes do ar, sempre a aproximar-se dos limites universais da física.
Umas aeronaves ganham em volume, outras em comprimento ou envergadura de asas. Aqui está um olhar sobre algumas das maiores aeronaves já construídas:
Hughes H-4 Hercules
O maior hidroavião já construído, da mente visionária do bilionário aviador e produtor de filmes Howard Hughes. Conhecido pelo apelido “Spruce Goose”, um único protótipo foi construído e fez um voo de teste em Novembro de 1947. No final, nunca entrou em serviço e o projeto foi abandonado. No filme 2004 estrelado por Leonardo di Caprio “O Aviador” é possível ver uma recriação convincente daquele primeiro e único voo do gigante anfíbio de Hughes.
Stratolaunch
Uma aeronave capaz de lançar foguetes para o espaço. Construído pela Scaled Composits, o Stratolaunch tem duas fuselagens paralelas unidas por uma comum semi-alinha, mas apenas uma cabine pressurizada para a tripulação. Fez o seu voo de teste em Abril de 2019, e a partir de hoje continua à espera de um comprador.
Antonov An-225 Mriya
O Antonov An-225 Mriya é um avião de transporte concebido na Ucrânia soviética durante os anos 80, e tal como o seu antecessor, o Antonov An 124 fabricado pela prestigiada firma Antonov. Detinha o título de maior aeronave do mundo até a chegada do Stratolaunch. É também a aeronave mais pesada, pesando 640 toneladas. Permanece em serviço operacional hoje, embora apenas uma aeronave tenha sido construída.
Airbus A380-800
Esta aeronave multi-motores construída por Airbus, comissionada pela Singapore Airlines em Outubro de 2007, tem uma capacidade máxima de 853 passageiros. É o primeiro avião a jacto com dois decks em toda a sua fuselagem. É o maior avião de passageiros do mundo, com um comprimento de 73 metros e uma altura de 24 metros.
Neste artigo falamos do Simulador Airbus A-320 na EAS Barcelona.
Boeing 747-8
Esta aeronave comercial de fuselagem larga, a enésima versão do popular “Jumbo jet”, voou pela primeira vez em 2010. Feita nos EUA, é considerada a segunda maior aeronave do mundo. A companhia aérea Lufthansa tem 19 aeronaves deste modelo. Apesar de seu enorme sucesso comercial, a também conhecida como “A Senhora do Ar” está gradualmente sendo aposentada do serviço ativo, deslocada por outras aeronaves igualmente capazes, mas muito mais eficientes em termos energéticos e mais modernas em termos de sistemas de navegação e conforto a bordo
.