- Por: Hank Stout
- Publicado: Março 2017
Se você esteve envolvido em uma colisão envolvendo vários veículos, as chances são de que será muito mais difícil navegar no seu processo de reivindicação de seguro. O aumento da dificuldade é causado pela variedade de diferentes causas possíveis da colisão.
Alcançar em qualquer acidente de carro é suficiente para causar uma quantidade considerável de stress, para não mencionar potenciais danos corporais e danos ou perda de propriedade.
Mas quando você está envolvido em uma colisão com vários motoristas e apólices de seguro, pode ser um pesadelo logístico atribuir uma falha e acompanhar o processo de sinistro enquanto você se recupera simultaneamente do próprio acidente.
O típico acidente de carro múltiplo geralmente acontece de uma das três maneiras. Um destes cenários soa familiar?
- Um carro que viaja sem segurança a uma velocidade elevada causa um acidente com vários carros
- Um motorista é atingido por trás por um motorista descuidado, causando uma reação em cadeia de colisões envolvendo motoristas na mesma pista
- Acontece um acidente numa estrada ou auto-estrada devido à má visibilidade (chuva, nevoeiro, neve ou escuridão), e outros acidentes com carros anteriormente envolvidos na colisão
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Um carro que viaja sem segurança a uma velocidade elevada causa um acidente com vários carros
Este cenário acontece frequentemente nas auto-estradas do Texas, mas também acontece em áreas urbanas e residenciais. Este pode ser um dos acidentes mais perigosos nas estradas onde há uma grande densidade de veículos e um motorista descuidado e em excesso de velocidade – muitas vezes durante a hora de ponta do trânsito – impacta um veículo enquanto tenta uma mudança de faixa insegura ou outra manobra perigosa para saltar adiante no trânsito.
O motorista inseguro normalmente bate num carro, salta para outro carro, fazendo com que os outros dois carros batam em alguém ou algo mais no processo.
Aqui está um exemplo do que aconteceu recentemente durante um caso em que trabalhámos:
Um condutor que viajava para sul na Gulf Freeway em Houston fez uma mudança de faixa insegura a uma velocidade elevada, fazendo com que o carro na faixa que estava a mudar desviasse o seu veículo em direcção a um semi-reboque para evitar uma colisão.
Felizmente, quando o motorista que desviou seu carro para evitar a colisão tentou corrigir o veículo, ele bateu em outro motorista viajando diretamente na sua frente na mesma pista.
Porque os carros estavam viajando em alta velocidade, o carro que foi “batido” girou para fora e acabou virado na direção oposta no tráfego em sentido contrário, causando a colisão de dois outros carros.
Embora houvesse vários condutores e veículos envolvidos neste acidente, o condutor responsável pelo acidente foi aquele que primeiro fez a mudança de faixa insegura e, portanto, a sua companhia de seguros foi responsável pelo pagamento.
As companhias de seguros têm que lidar com um sinistro no qual vários condutores estão envolvidos, muitas vezes, parar e atrasar os sinistros, num esforço para minimizar o que eles pagam aos sinistrados.
Um motorista é atingido por trás por um motorista descuidado, causando uma reação em cadeia de colisões envolvendo motoristas na mesma pista
Este também é um cenário comum de acidentes de carro e muitas vezes, o motorista que impactou o veículo por trás é a fonte do acidente e, portanto, é o culpado.
No entanto, quando ocorre um acidente de “reacção em cadeia”, os investigadores também procuram certificar-se de que os veículos envolvidos na reacção em cadeia estavam a conduzir eles próprios com segurança – por exemplo, não seguindo demasiado perto atrás de outro veículo, uma prática de condução insegura que pode indicar uma falha parcial.
Toma este caso como exemplo:
Um condutor que reboca outro veículo que vai para oeste na East Houston pára na East Houston por causa do tráfego intenso no cruzamento que se aproxima. O motorista do veículo que viaja atrás do caminhão tenta parar, mas falha e embate no carro em reboque. Outro motorista atrás desse motorista também não consegue parar e embate no carro. Por último, outro carro que viaja muito mais rápido também tem impacto no último veículo que foi atingido.
Quem é o culpado?
Este é um local de acidente bastante complicado porque a condução insegura de vários motoristas causou o empilhamento. Por exemplo, os dois últimos veículos não conseguiram manter uma distância segura do veículo que embateram, o que foi um factor que contribuiu para que colidissem com os carros.
O último condutor em particular, o que se encontrava mesmo atrás, estava tanto a acelerar como a não manter a distância. Estes tipos de casos envolvem várias partes, vários condutores que estavam em falta e, claro, várias apólices de seguro.
Descobrir quem deve pagar e os factores que contribuíram para este tipo de acidente pode ser extremamente difícil sem um especialista legal do seu lado.
Acontece um acidente numa estrada ou auto-estrada devido à má visibilidade (chuva, nevoeiro, neve ou escuridão), e outros acidentes com carros anteriormente envolvidos na colisão
Muitos destes acidentes podem ser inevitáveis, mas em alguns casos, os condutores que não estão atentos ou cuja visão é afectada pela má visibilidade complicam as coisas.
Você pode se lembrar que recentemente, em Beaumont na Interestadual 10, um amontoado de 140 carros deixou dois motoristas mortos e dezenas de outros feridos. Os veículos colidiram em denso nevoeiro que deixou caminhões e carros em um amontoado de metal torcido. Nesse acidente, mais de 90 pessoas foram transportadas para o hospital.
Quando os motoristas relataram que a neblina era tão espessa naquele dia, eles não perceberam imediatamente que havia um acidente à frente, desencadeando a enorme reação em cadeia. Apesar do nevoeiro denso, muitos dos condutores estavam a conduzir a 70 milhas por hora ou acima.
No caso de má visibilidade, a velocidade e as condições de condução de uma pessoa são essenciais para determinar a falha individual.
Quando vários condutores estão envolvidos num acidente de viação, há muitas vezes uma corrida entre os sinistrados para apresentar queixa contra a parte em falta devido ao seguro limitado que o condutor em falta pode pagar. Isto significa que se um condutor causar um acidente de carro múltiplo mas tiver apenas o seguro mínimo de responsabilidade civil, provavelmente não haverá benefícios suficientes para compensar todos os danos dos outros condutores e danos materiais.
As apólices básicas normalmente cobrem apenas $25.000 em danos materiais, portanto, consertar o seu carro pode ser um problema. É por isso que é incrivelmente importante que os motoristas no Texas tenham cobertura total, além da generosa cobertura de motoristas com e sem seguro (UIM/UM).
Recomendamos que você aumente o mínimo UIM/UM em sua apólice se você puder se dar ao luxo de fazê-lo, e esses casos são um exemplo de livro de texto do porquê.
Se você esteve envolvido em um acidente de carro múltiplo e ainda está procurando por respostas e quer maximizar os benefícios que você recebe ou está descontente com a oferta de sinistro que você recebeu, entre em contato com um profissional jurídico para ver os méritos do seu sinistro e a natureza do acidente para garantir que você está recebendo a indenização que você merece.
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