- Troca de óleo de carro são necessárias mas podem ser caras. Muitos veículos nem sequer precisam de visitar uma garagem. Com um pouco de know-how técnico, você mesmo pode trocar o óleo de transmissão e economizar dinheiro. Neste artigo vamos explicar como mudar o óleo e o que procurar.
- Porquê mudar o óleo da transmissão?
- Mudar o óleo ou simplesmente adicionar mais?
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- Que óleo é necessário?
- Mudar o óleo da transmissão e o ambiente
- Mudando o óleo de transmissão – Tudo o que é importante num relance
- Instruções para mudar o óleo de transmissão passo a passo
- Mudando o óleo em uma transmissão automática: uma tarefa bastante mais complicada
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Troca de óleo de carro são necessárias mas podem ser caras. Muitos veículos nem sequer precisam de visitar uma garagem. Com um pouco de know-how técnico, você mesmo pode trocar o óleo de transmissão e economizar dinheiro. Neste artigo vamos explicar como mudar o óleo e o que procurar.
Porquê mudar o óleo da transmissão?
O óleo da transmissão é um lubrificante importante em qualquer veículo moderno responsável pela prevenção do atrito no chassis e no sistema de transmissão. Em todo o compartimento do motor há componentes metálicos que aquecem e entram em contacto uns com os outros. Sem um lubrificante como o óleo, as peças se desgastariam rapidamente e haveria um risco de falha do motor no pior dos casos. Graças ao óleo da transmissão, o atrito indesejado pode ser evitado e assim aumentar a vida útil do veículo.
Felizmente, a função do óleo da transmissão piora com o tempo. Por um lado, existe o risco da combustão perder qualidade e funcionalidade devido ao pó e à sujidade. Por outro lado, o petróleo está sendo gradualmente perdido. Embora isto raramente seja indicado como perda de óleo do motor no painel de instrumentos, não deve perder de vista.
Mudar o óleo ou simplesmente adicionar mais?
O óleo de transmissão não é mudado tão frequentemente como o óleo do motor. Enquanto o óleo do motor deve ser trocado a cada um ou dois anos, o óleo da transmissão é trocado apenas uma vez durante a vida útil do carro. Ao contrário da opinião popular, esta recomendação não se aplica apenas aos veículos com transmissões manuais. Mesmo que tenha um veículo com transmissão automática, deve considerar mudar o óleo após alguns anos.
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Adicionar o óleo restante pode ser uma boa ideia, se tiver sido detectada uma perda de óleo maior, que pode ser descoberta, por exemplo, durante uma inspecção por um mecânico profissional. Também durante a condução há sinais que indicam que há falta de óleo na caixa de velocidades e que mais deve ser adicionado. Este é o caso, por exemplo, se você ouvir ruídos estranhos e barulhentos ao trocar de marcha. Neste caso, os componentes metálicos da transmissão esfregam-se uns contra os outros e o óleo já não cumpre devidamente a sua função de lubrificante. Para além da falta de óleo, também é possível que óleo de transmissão demasiado velho possa causar estes sintomas.
Que óleo é necessário?
>O óleo de transmissão tem de cumprir outros critérios que não o óleo do motor. Em nenhuma circunstância utilize óleo de motor normal com designações de tipo como 5W-30 e empresa para o seu veículo. Os óleos transmissores têm outra normalização internacional. Na construção moderna de veículos, as variantes GL-3 a GL-5 desempenham o papel mais importante. Como escolher o óleo errado pode causar danos, deve informar-se sobre o óleo certo antes de comprar.
Não é portanto sensato escolher um óleo inferior ao GL-5, se este for o óleo recomendado para o veículo, uma vez que aumenta o desgaste. Caso contrário, se optar pelo óleo GL-5 para um veículo que requer GL-3 ou 4, o atrito é demasiado baixo e pode causar falhas na transmissão a longo prazo.
Mudar o óleo da transmissão e o ambiente
Se pretender mudar o óleo da transmissão em casa, tome as mesmas medidas para a eliminação de óleo usado que para o óleo do motor. O óleo drenado é considerado resíduo perigoso e deve ser eliminado como tal na sua unidade de reciclagem local. Todo motorista inteligente hoje em dia deve mostrar consciência ambiental, assim como fazem as oficinas de automóveis, de acordo com as normas legais. Se você se desfizer do seu óleo de transmissão de qualquer outra forma, você está cometendo um crime.
Mudando o óleo de transmissão – Tudo o que é importante num relance
Quando deve ser mudado?
– depende do tipo de veículo
– geralmente após cinco a oito anos
– quando ouve ruídos provenientes da transmissão ou há um defeito
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– que óleo é adequado
– óleo de transmissão especial, não óleo de motor
– verifique a compatibilidade do óleo GL-3 com o GL-5
– quanto custa?
– preço por litro: entre dez e vinte euros
Vantagens de uma mudança de casa
>- menos gastos do que uma visita à garagem
Desvantagens de uma mudança de casa
– muito trabalhoso, dependendo do tipo de veículo
– eliminação do óleo de transmissão antigo
Instruções para mudar o óleo de transmissão passo a passo
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Para saber se é possível mudar o óleo de transmissão do seu veículo em casa, consulte o manual do proprietário do seu carro. Isto dar-lhe-á instruções sobre como verificar o nível de óleo especial e indicar-lhe-á onde se encontra o parafuso de purga do óleo de transmissão. Se você não tiver certeza se será capaz de trocar o óleo corretamente, é preferível que o óleo seja trocado por uma oficina. Note que mudar o óleo da transmissão é um pouco mais complicado do que mudar o óleo do motor.
Num carro com transmissão manual a mudança é mais simples. Assim que a posição do parafuso de drenagem for conhecida, ele pode ser facilmente aberto, assim como o cárter de óleo do motor, para recolher até a última gota de óleo velho num recipiente. Como o parafuso está sempre localizado na parte inferior da caixa de velocidades e, dependendo do veículo, numa área de difícil acesso, será necessária uma plataforma elevatória para este trabalho. O clássico macaco de elevação e ferramentas similares geralmente não são suficientes para trocar o óleo da transmissão com segurança.
Quando você tiver drenado todo o óleo e apertado o parafuso novamente, o novo óleo é injetado. Para este fim, um parafuso de enchimento especial é normalmente colocado na lateral da caixa de velocidades. Pouco tempo depois poderá voltar a utilizar o seu veículo, no entanto, o carro necessitará de alguns quilómetros e mudanças de velocidade para distribuir o óleo correctamente.
Mudando o óleo em uma transmissão automática: uma tarefa bastante mais complicada
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Mudar o óleo de transmissão de um veículo com transmissão automática é considerado um verdadeiro desafio. Dependendo do tipo de construção, não é possível drenar completamente o óleo de transmissão, por isso não é possível drenar o óleo antigo e adicionar óleo novo. É por isso que a moderna tecnologia automotiva exige fluxos especiais de transmissão que são realizados em oficinas especializadas. Desta forma, todos os vestígios de óleo antigo são removidos da transmissão através de uma limpeza completa e, em seguida, é adicionado óleo novo.
Como os proprietários de automóveis particulares não têm as ferramentas correspondentes, devem abster-se de trocar o óleo de transmissão de um automóvel automático. Da mesma forma, é possível adicionar óleo no caso de ter perdido uma bolsa ao longo dos anos.
Mudar o óleo de uma cabina de mudanças manuais sem uma plataforma elevatória também pode ser difícil. Portanto, a mudança do óleo de transmissão só pode ser recomendada a mecânicos amadores experientes que podem facilmente acessar o parafuso de sangramento.
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Foto: Dmitry Kalinovsky, Antonio-BanderAS, navee sangvitoon, loraks, kostastudio, Redfox1980, Leonid Eremeychuk, Tyler Olson / .com