Um dos nossos testadores comparou o Volkl 100Eight com um Porsche 911 Targa, dizendo que você poderia apreciar o seu poder, controle magistral e aperto incrível, mesmo que você não estivesse indo muito rápido. O que é verdade, este esqui é preciso e equilibrado, mesmo ao sair do elevador. Em curvas curtas e longas, aquela sensação de poder ronronar sob os seus pés era notavelmente consistente. Aplique um pouco de aceleração no esqui, e tire-o da pista em algumas condições mistas de neve, e a autoridade do 100Eight é ainda mais pronunciada. O 3D.Glass/3D.Ridge Construction tem muito a ver com isso, ao colocar materiais mais densos, mais activos e mais activos sob a ligação e ao longo do centro do esqui, onde são mais fáceis para o esqui se envolver à medida que pressionam e dirigem cada pé. Como disse o tester acima, você se sente muito como se estivesse no cockpit de uma máquina bem afinada e bem balanceada, conduzindo o esqui na velocidade e raio que você achar mais adequado.
Granted, esse raio é mais eficaz a pouco mais de 20 metros por arco, e a velocidades moderadas a mais altas onde o 100Eight está na 4ª ou 5ª marcha para esculpir melhor. O esqui tem uma sensação de humidade e neve que pode não excitar alguém à procura de um pouco de flexão activa sob os pés. Um par de testadores também escreveu que eles achavam que o esqui poderia se beneficiar de mais rocker quanto mais fundo eles saíssem da pista. O que levou a pontuações ligeiramente menores na classificação de Sluff-ability, e provavelmente também resultou no fato de o esqui não receber o status de “favorito” de nenhum de nossos testadores na categoria Powder. A autoridade calma do 100Eight, o manuseio superior e o desempenho de fácil acesso – juntamente com sua leveza – deve fazer dele uma forte consideração para qualquer um no mercado para um esqui de montanha com boa habilidade no pó, ou para um equipamento de go-to-bomba de montanha.
Overall
O Volkl 100Eight obteve 8s (de 10) em cada cartão de teste da classificação Geral. O seu carro desportivo como o manuseamento, suavidade incrível de ponta a ponta, e o facto de oferecer uma potência tão consistente numa variedade de curvas e condições, fazem dele um daqueles esquis da Categoria Pó que muitos esquiadores vão gostar. O esqui não ganhou nenhuma classificação “Favorito” da nossa equipa de teste, mas todos os que o esquiaram classificaram-no como “Excelente”,
Sluff-ability
Na classificação de Sluff-ability, o 100Eight obteve boas, mas não excelentes classificações. Com um 6 como sua pontuação mais baixa, e 8 como sua pontuação mais alta, como o Nordica Enforcer 110, o Volkl não pareceu realmente sair de sua propensão para fazer arcos perfeitos para começar a schmearing através do pó quando a situação o justificava.
Estabilidade
Como mencionado na Revisão Completa, o Volkl 100Eight se sente preciso e equilibrado apenas saindo do elevador. O 3D.Glass/3D.Ridge Construction é a chave para criar um esqui muito estável, colocando materiais mais densos e ativos sob a encadernação e ao longo do centro do esqui, onde são mais fáceis para o esqui se encaixar, pois pressionam e dirigem cada pé.
Float
Com um par de testers dizendo que teriam gostado se o 100Eight tivesse um pouco mais de gorjeta, na verdade foi um pouco surpreendente que quando se tratava de marcar pontos para baixo para o quão bem o esqui se saía na classificação do Float, cada cartão de teste tinha um 8. Aparentemente ele tem rocker suficiente para obter pontuações superiores à média para o Float.
Hard Snow Pleasure
O Volkl 100Eight é elegante, consistentemente poderoso, o manejo de todo o terreno certamente se estende ao seu Hard Snow Pleasure. Como escreveu um testador, “Continua a sentir-se forte sob os pés, e é super fácil de engatar e pressionar a borda”. Essa afirmação pode facilmente aplicar-se a qualquer lugar onde esquiamos o 100Eight. Nós damos a este esqui uma boa recomendação para o uso diário em todas as montanhas e em pó, no campo ou na estância.
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