Skip to content
Menu
CDhistory
CDhistory

351c vs 351w diferențe

Posted on octombrie 30, 2021 by admin

Pe de altă parte, 351 Cleveland, pe de altă parte, aparține familiei de motoare Ford 335. Acest BIG SMALL BLOCK turnat cu pereți subțiri folosește bujii mai mici de 14 mm, are un capac frontal separat (fixat cu șuruburi pe bloc) care adăpostește lanțul de distribuție și dirijează apa – astfel încât apa să nu treacă prin colectorul de admisie, dispune de capace principale robuste (suficient de largi pentru a găuri pentru conducte principale cu 4 șuruburi), un sistem de ungere slab și folosește capete diferite pentru versiunile 2V & 4V. Capetele fac toată diferența, iar acești copii care respiră focul fac din acest motor legenda care este. La 4V, supapele sunt URIAȘE, măsurând 2,19″ la admisie și 1,7n” la evacuare (nu mai știu exact). Supapele atât de mari sunt posibile doar printr-un aranjament de supape înclinate, formând ceea ce Ford numește o cameră de combustie cu „poli-unghi”. Capacele supapelor nu sunt drepte – partea din față este plată și paralelă cu solul, dar o curbă răsucește partea din spate paralelă cu capul. Ele sunt fixate cu 8 șuruburi și, atunci când sunt îndepărtate, există un 4 turnat în colțul de la 4V și un 2 turnat în colțul de la 2V (cel puțin în 1970). Supapele înclinate sunt un indiciu mort.
Acum, un 351 Windsor este de fapt un 289/302 ușor mărit, așa cum sugerează și numele său, provine din familia de motoare Fords „Windsor” (a.k.a. familia de motoare V cu 90 de grade). SMALL BLOCK-ul turnat cu pereți subțiri acceptă bujii de dimensiuni normale, folosește un lanț de distribuție în bloc, dirijează apa prin colectorul de admisie, prezintă capace subțiri ale rulmenților principali, un sistem de ungere foarte bun și folosește aceleași capete pentru versiunile 2V & 4V. Capetele sunt sunt mici, utilizând supape în linie cu orificii relativ mici. Supapele sunt de 1,78″ la admisie și de 1,54″ la evacuare, adică de aceeași dimensiune ca la un 289/302. Capacele supapelor sunt drepte (din față spre spate), fixate cu 5 șuruburi, iar atunci când sunt îndepărtate se poate vedea 351 turnat în valea ridicătorului. Supapele mici alăturate (în linie) sunt un indiciu clar.
sursa….
351 Windsor și Cleveland Identification

.

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole recente

  • Acela s-a întors: NYC sau Boston pentru 99 de dolari
  • Părinții lui Kate Albrecht – Aflați mai multe despre tatăl ei, Chris Albrecht, și despre mama ei, Annie Albrecht
  • Temple Fork Outfitters
  • Burr (roman)
  • Trek Madone SLR 9 Disc

Arhive

  • februarie 2022
  • ianuarie 2022
  • decembrie 2021
  • noiembrie 2021
  • octombrie 2021
  • septembrie 2021
  • august 2021
  • iulie 2021
  • iunie 2021
  • mai 2021
  • aprilie 2021
  • DeutschDeutsch
  • NederlandsNederlands
  • SvenskaSvenska
  • DanskDansk
  • EspañolEspañol
  • FrançaisFrançais
  • PortuguêsPortuguês
  • ItalianoItaliano
  • RomânăRomână
  • PolskiPolski
  • ČeštinaČeština
  • MagyarMagyar
  • SuomiSuomi
  • 日本語日本語
©2022 CDhistory | Powered by WordPress & Superb Themes
Menu
CDhistory