Ce este sistemul de siguranță ABS? Noi vă spunem totul despre el.
ABS înseamnă „Anti-lock Braking System” sau „Antiblockiersystem” în germană. Este un dispozitiv utilizat la autoturisme și la alte vehicule care permite modificarea forței de frânare pentru a preveni pierderea aderenței pneurilor pe șosea. Deși inițial a fost un sistem dezvoltat pentru avioane, în 1978, compania Bosch a intrat în istorie când a introdus primul sistem electronic de frânare antiblocare.
Astăzi, această tehnologie a devenit baza tuturor sistemelor electronice care utilizează ABS într-o formă sau alta. De exemplu, controlul tracțiunii și al stabilității. Mai mult de 75% din vehiculele fabricate în lume sunt deja echipate cu ABS ca dotare standard. Acest procent crește la 100% în cazul mașinilor fabricate în Uniunea Europeană, deoarece de la 1 iulie 2004 este obligatoriu ca toate mașinile să fie echipate standard.
Cum funcționează ABS?
ABS funcționează împreună cu sistemul de frânare tradițional al vehiculului. Acesta este format dintr-o pompă încorporată în circuitele de lichid de frână și dintr-o serie de detectoare care monitorizează viteza roților. Dacă detectează o frânare bruscă sau dacă una sau mai multe roți încetinesc brusc, ABS-ul va intra în acțiune și va interpreta că roțile sunt pe cale să se blocheze fără ca vehiculul să se fi oprit.
În acest scurt filmuleț putem vedea clar avantajele ABS-ului.
Aceasta înseamnă că vehiculul va începe să alunece pe șosea fără control și fără ca noi să-i putem modifica traiectoria. Pentru a preveni apariția acestei situații, senzorii menționați mai sus trimit un semnal către modulul de control ABS, care reduce presiunea exercitată asupra frânelor fără intervenția șoferului. Toate acestea sunt complet autonome.
După ce situația este „normalizată”, roțile se întorc din nou corect. ABS monitorizează din nou rotația roților și intervine din nou dacă roțile sunt pe cale să se blocheze din cauza forței de frânare. În caz de urgență, procedura poate fi repetată între 50 și 100 de ori pe secundă. Șoferul va simți o vibrație în pedala de frână, dar va avea în continuare controlul asupra traiectoriei vehiculului, astfel încât să poată evita obstacolul și să evite accidentul.
Ce întreținere necesită ABS?
Cum am spus, ABS funcționează împreună cu sistemul de frânare convențional. Prin urmare, este important să întrețineți corect sistemul de frânare al vehiculului. Lichidul de frână trebuie schimbat în conformitate cu programul de întreținere al producătorului vehiculului.
Sistemul ABS împiedică blocarea roților și, prin urmare, în cazul unei frânări de urgență nu pierdem controlul mașinii.
De aceea, în timpul procesului de întreținere a sistemului de frânare trebuie să se certifice că toate elementele care compun ABS-ul sunt în stare bună. În plus, majoritatea vehiculelor moderne afișează avertismente pe panoul de instrumente în cazul în care ceva din ABS nu funcționează corect.
În ce situații nu este recomandabil ca ABS-ul să fie activat?
În funcție de condițiile meteo sau de starea suprafeței drumului pe care conducem, este posibil să nu fie nevoie să avem ABS-ul activat. De exemplu, în condiții în care aderența este minimă, se recomandă dezactivarea sistemului ABS. Teren accidentat, zăpadă, etc. Acestea sunt câteva dintre ele. În astfel de condiții, este foarte ușor să se blocheze anvelopele și, prin urmare, ABS-ul va funcționa prelungind distanța de frânare, ceea ce nu este cel mai bun lucru de făcut în aceste situații.
Fără ABS, anvelopele se pot bloca, deși acestea vă vor permite, de asemenea, să „deschideți un șanț” în zăpadă sau pietriș, ajutându-vă astfel să găsiți o suprafață mai aderentă și să conduceți mai ușor. Dacă observați, pe multe vehicule moderne, butonul de activare/dezactivare a ABS-ului va afișa o imagine a unei mașini pe un drum cu aderență redusă.