Toate camioanele și SUV-urile GM au folosit conectori de furtun de încălzire din plastic (deconectori) pentru furtunurile de încălzire din 1999-2014. Problema cu acestea este că, în timp, plasticul devine fragil și se rupe. Deoarece conectorul se rupe la mijloc, nu puteți pur și simplu să glisați furtunul peste piulița de încălzire și să aruncați o clemă cu șurub. În schimb, trebuie să îndepărtați conectorul de plastic rămas.
Conectori din plastic pentru furtunul de încălzire sunt disponibili la magazinul local de piese auto NAPA sau, în caz de urgență, puteți folosi temporar o clemă de furtun de bază de tip vierme pe furtunul de peste tubulatura de cupru rămasă din miezul de încălzire. Dar adevăratul truc este să scoateți conectorul de pe țeavă. O unealtă de deconectare este disponibilă și, de obicei, rezolvă rapid problema. Dacă nu este disponibilă unealta de deconectare adecvată sau dacă conectorul este plin de murdărie și nu se poate elibera în mod corespunzător, este posibil să trebuiască să îl tăiați. Acest lucru este foarte important- trebuie să aveți grijă extremă atunci când tăiați conectorul, deoarece dacă îl scuturați prea mult puteți sparge miezul de încălzire. Aceste vehicule sunt incredibil de dificile când vine vorba de schimbarea miezului de încălzire, necesită îndepărtarea întregului tablou de bord și este un proces de 8-10 ore.
Uneltele de deconectare funcționează prin eliberarea degetelor elastice din interiorul conectorului. Micul instrument de plastic se pliază în jurul părții din spate a tubului și este glisat în conector până când degetele sunt eliberate. Apoi, conectorul pur și simplu alunecă de pe țeavă.
Tăierea deconectorului se poate face folosind un fierăstrău de mână cu o lamă de ferăstrău sau cu un fierăstrău alternativ mic cu aer comprimat. Cheia pentru tăierea conectorului este de a face o tăietură dreaptă în partea de sus și o altă felie în partea de jos, împărțind conectorul în două.
Când un conector se rupe, celălalt nu este de obicei prea departe. Ar trebui să înlocuiți ambii conectori deodată pentru a evita ca situația să se repete. Unul dintre furtunuri are un Y din plastic pe el, un furtun merge la miezul de încălzire, unul vine de la recipientul de prea plin al radiatorului, iar cealaltă parte merge la pompa de apă. Puteți înlocui acest Y cu unul care nu are furtunuri lipite, sau îl puteți refolosi.
Înlocuirea conectorilor din plastic ai furtunului de încălzire GM este adesea o situație de urgență, în care furtunul s-a rupt pe marginea drumului. Nu este o idee rea să atacați preventiv această problemă și să le înlocuiți înainte ca unul dintre ele să se rupă și să vă lase în pană.
Verificați toate piesele pentru sistemele de încălzire & de răcire disponibile pe NAPA Online sau aveți încredere într-una dintre cele 17.000 de locații NAPA AutoCare pentru întreținere și reparații de rutină. Pentru mai multe informații despre conectorii furtunului de încălzire, discutați cu un expert avizat la magazinul NAPA AUTO PARTS din localitatea dumneavoastră.