Una dintre cele mai importante piese care protejează componentele interioare care acționează un sistem de servodirecție este garnitura arborelui de intrare. Pentru ca un sistem de servodirecție să funcționeze, acesta trebuie să se conecteze cu un arbore de direcție. Arborele de direcție pornește de la volan și asigură intrarea șoferului în sistemul de servodirecție. Există două garnituri de etanșare care sunt utilizate pentru a se asigura că praful nu intră în timp ce lichidul de servodirecție este reținut. Prima garnitură este, la propriu, un capac de praf. Cea de-a doua garnitură este garnitura arborelui de intrare. Această garnitură este responsabilă pentru prevenirea scurgerilor de lichid de servodirecție. Dacă garnitura este deteriorată, lichidul hidraulic se poate scurge din arborele de intrare al servodirecției și, în cele din urmă, poate supraîncălzi sistemul sau se poate defecta cu totul. Așadar, puteți vedea de ce protejarea acestor unități este vitală pentru a menține vehiculele clienților dvs. în cea mai bună stare. Așadar, astăzi ne vom uita la cea mai infailibilă metodă folosită pentru a instala garniturile de servodirecție hidraulică.
În primul rând, care sunt semnele comune de avertizare care indică faptul că un client ar putea avea nevoie să își înlocuiască garnitura de servodirecție? Ei bine, există trei dintre cele mai importante pe care ar trebui să le cunoașteți și pe care ar trebui să-i informați pe clienții dvs. să fie atenți.
- Zgomote stridente de la servodirecție la intrarea în curbă
- Lichid de servodirecție scăzut fără scurgeri evidente din furtunuri
- Lichid de servodirecție care se scurge pe sol sub partea din spate a motorului
Atunci clientul dvs. vine și are nevoie să își înlocuiască garnitura de servodirecție. De ce veți avea nevoie pentru a o înlocui? Haideți să trecem în revistă câteva materiale pe care mai mult ca sigur le aveți prin atelierul dumneavoastră și care vă pot ajuta atunci când vine timpul să instalați o garnitură de servodirecție hidraulică.
Materiale pentru instalarea garniturii de etanșare a servodirecției hidraulice
- Stilou de degresare
- Tabă de scurgere pentru reținerea lichidelor
- Kit de garnitură de înlocuire a arborelui de intrare
- Clește cu clichet sau cu cutie
- Cuplaje de presare și presă pentru linii
- Clește pentru linii hidraulice
- Clește mare plată-cu lamă mare
- Sondaje multiple și șurubelnițe pentru îndepărtarea garniturii
- Echipament de siguranță
Acum este timpul să trecem la treabă și să începem procesul de instalare a garniturii de servodirecție propriu-zise.
Proces
- Deconectați bateria și ridicați vehiculul. După cum știți, acesta este întotdeauna primul pas atunci când se face orice lucrare la un vehicul. Ridicați întotdeauna autovehiculul cu un elevator hidraulic sau cu cricuri și suporturi pentru cricuri. După ce ați localizat bateria vehiculului, asigurați-vă că ați deconectat atât cablul pozitiv, cât și cel negativ al bateriei.
- Îndepărtați mecanismul de servodirecție de pe mașină. Acest pas va fi diferit de la un vehicul la altul, așa că asigurați-vă că consultați manualul de service specific mașinii la care lucrați pentru instrucțiuni corecte despre cum să scoateți mecanismul de servodirecție.
- Curățați cutia de viteze. Folosind un solvent chimic de calitate, pulverizați bine partea exterioară a cutiei de viteze și încercați să îndepărtați cât mai multe resturi și murdărie de pe partea exterioară a cutiei de viteze. Doriți să curățați complet cutia de viteze înainte de dezasamblare.
- Îndepărtați capacul feței arborelui de intrare. După ce ați curățat bine cutia de viteze de orice resturi și murdărie, veți îndepărta capacul frontal de pe arborele de intrare propriu-zis. Capacul frontal este conceput pentru a fi prima linie de apărare împotriva oricăror eventuale resturi. După ce l-ați îndepărtat, puneți-l deoparte, deoarece va trebui să îl reinstalați, cu excepția cazului în care intenționați să folosiți unul nou inclus în kitul de etanșare a arborelui de intrare.
- Marcați capacul și carcasa. Folosind creionul de grăsime, marcați locația capacului exterior al arborelui de intrare pe carcasă. În acest fel, veți putea să reinstalați corect capacul după ce ați înlocuit garniturile din interior.
- Îndepărtați șuruburile capacului rulmentului și capacul. Acum este timpul să scoateți cele patru șuruburi care țin capacul rulmentului pe carcasa angrenajului. Îndepărtați-le pe acestea și apoi rulmentul arborelui de intrare din carcasă. Este o idee bună să acoperiți apoi carcasa cu o cârpă curată pentru a vă asigura că nu intră contaminanți în setul de angrenaje.
- Primiți garnitura moale de pe capacul capacului. Smulgeți vechea garnitură de praf din interiorul rulmentului arborelui de intrare cu ajutorul unei sonde.
- Drumați garnitura de etanșare a arborelui de intrare cu un șubler. Garnitura de etanșare a arborelui de intrare trebuie introdusă prin centrul rulmentului cu ajutorul unui antrenor de garnituri cu o presă sau a unei prize de dimensiuni perfecte și a unui ciocan. Dar cel mai bine este să folosiți metoda presei și a șoferului de garnitură în acest caz.
- Îndepărtați capacul rulmentului. Kitul dvs. de instalare are un o-ring? Dacă da, ar trebui să îl înlocuiți în același timp în care scoateți garnitura arborelui de intrare. Faceți acest lucru îndepărtând o-ringul cu o șurubelniță cu lamă plată sau cu o sondă metalică.
- Curățați rulmentul arborelui de intrare. Acum este timpul să curățați rulmentul arborelui de intrare cu o cutie de solvent. Asigurați-vă că îl uscați bine cu o cârpă curată înainte de a reinstala noua garnitură a arborelui de intrare.
- Instalați garnitura arborelui de intrare. OK, am ajuns la etapa de instalare! Pentru a începe, așezați capacul cu fața în jos și acoperiți ușor cu ulei partea exterioară a garniturii arborelui de intrare. Folosind o presă de arbore sau un dispozitiv de înșurubare a garniturii, instalați noua garnitură a arborelui de intrare. Apoi, reinstalați celelalte componente în ordinea inversă a etapei de demontare.
- Pregătiți mașina. Asigurați-vă că ați umplut rezervorul de lichid de servodirecție până la linia indicatoare și reconectați cablurile bateriei, astfel încât mașina să fie gata de plecare.
- Testați autovehiculul. Ultimul pas este să porniți mașina, să testați totul și să verificați dedesubt dacă există scurgeri.
Instalarea garniturilor de etanșare face parte din rutina zilnică a atelierului dumneavoastră. Dar nu strică niciodată să reîmprospătați elementele de bază și să vă asigurați că tehnicienii dvs. fac tot ce pot și acoperă bazele la fiecare pas. TransTec face exact acest lucru pentru a vă oferi cea mai recentă tehnologie de etanșare de la cel mai mare producător de piese de etanșare auto OEM din lume.