- Intervalele de service pentru Ford Focus MK2 și specificațiile lubrifianților și fluidelor
- Schimbare lichid de transmisie
- Înnoirea lichidului de răcire
- Alte tipuri de lichide diverse
- Alte specificații diverse de cuplu
- Program de întreținere Ford Focus
- Intervalele de întreținere ale Ford Focus
- La fiecare 250 de mile
- La fiecare 6,000 mile sau 6 luni, oricare dintre acestea survine mai întâi
- La fiecare 12 500 mile sau 12 luni, oricare dintre acestea survine mai întâi
- La fiecare 37.500 mile sau 3 ani, oricare dintre acestea survine mai întâi
- La fiecare 60.000-62.500 mile
- La fiecare 75.000 de kilometri (numai pentru modelele diesel)
- La fiecare 100.000 de kilometri sau 8 ani, oricare dintre acestea survine mai întâi
- La fiecare 2 ani, indiferent de kilometraj
Intervalele de service pentru Ford Focus MK2 și specificațiile lubrifianților și fluidelor
| Tip de ulei de motor | SAE 5W/30 conform specificației Ford WSS-M2C913-B |
| Capacitatea uleiului de motor (inclusiv filtrul de ulei) | 3.8 litri (motoare pe benzină de 1,4 litri) |
| 4,1 litri (motoare pe benzină de 1,6 litri) | |
| 4.3 litri (motoare pe benzină de 1,8 litri) | |
|
4,3 litri (motoare pe benzină de 2,0 litri) |
|
| 3,8 litri (motoare diesel de 1,6 litri) | |
| 5,6 litri (motoare diesel de 1,6 litri) | |
| 5,6 litri (motoare diesel de 1,6 litri).8 litri motoare diesel) | |
| 5,5 litri (2.0 litri motoare diesel) | |
|
Cuplul de torsiune al bușonului de golire a uleiului |
28 Nm (motoare pe benzină) |
| 34 Nm (motoare diesel 1.6, 2.0) | |
| 36 Nm (motoare diesel 1.6, 2.0) | |
| 36 Nm (motoare diesel 1.0).8 motoare diesel) |
Schimbare lichid de transmisie
| Lubrifiant de transmisie manuală Tip | ulei de transmisieSAE 75W/90 conform specificației Ford WSD-M2C200-.C |
| Fluid de transmisie automată Tip | Fluid de transmisie automată conform specificației Ford WSS-M2C938-A |
| Capacitate lichid de transmisie manuală | 2.3 litri (toate modelele pe benzină, cu excepția modelelor de 2,0 litri) |
| 1,9 litri (modelele pe benzină de 2,0 litri și modelele diesel de 1,6 și 1,8 litri) | |
| 1.75 litri (modelele diesel de 2,0 litri) | |
| Capacitatea lichidului de transmisie automată (total) | 6.7 litri |
| Cuplul de torsiune al bușonului de umplere/sturnare a lichidului de transmisie manuală | 35 Nm |
| Cuplul de torsiune al șuruburilor de umplere/sturnare a lichidului de transmisie automată | 7 Nm |
Înnoirea lichidului de răcire
| Tipul lichidului de răcire | Amestec 50/50 de apă și antigel Motorcraft SuperPlus roz/roșu conform specificației Ford WSS-.M97B44-D | |
| Capacitatea sistemului de răcire | 5.5 litri (motoare pe benzină de 1,4 litri cu aer condiționat) | |
| 5,2 litri (motoare pe benzină de 1,4 litri fără aer condiționat) | ||
| 5,8 litri (motoare pe benzină de 1,4 litri fără aer condiționat) | ||
| 5,8 litri (motoare pe benzină de 1,4 litri fără aer condiționat).6 litri Motoare pe benzină Non-Ti-VCT de 6 litri cu aer condiționat) | ||
| 5,5 litri (motoare pe benzină Non-Ti-VCT de 1,6 litri fără aer condiționat) | ||
| 6.5 litri (motoare pe benzină Non-Ti-VCT de 1,6 litri fără aer condiționat) | ||
| .0 litri (motoare pe benzină 1.6 Ti-VCT) | ||
| 6,5 litri (motoare pe benzină de 1,8 litri) | ||
| 6,3 litri (2.0 litri motoare pe benzină) | ||
| 7,3 litri (motoare diesel de 1,6 litri) | ||
| 8,1 litri (motoare diesel de 1,8 litri) | ||
| 8,4 litri (motoare diesel de 2,0 litri) | ||
| 8,4 litri (motoare diesel de 2,0 litri).0 litri motoare diesel) |
Alte tipuri de lichide diverse
| Fluid de servodirecție | Fluid de servodirecție Ford sau Motorcraft conform specificației Ford WSS-M2C204-.A2 |
| Lichid de frână și ambreiaj Tip | Lichid de frână DOT 4 |
Alte specificații diverse de cuplu
| Rotă de rulare Piulițe | 90 Nm (Piulițe aurii pentru jantele din oțel) | |
| 130 Nm (Piulițe argintii pentru jantele din oțel) | ||
| 130 Nm (Un-piulițe din aliaj dintr-o bucată pentru jante din aliaj și 5raze din oțel) | ||
| 110 Nm (Jante cu douăpiulițe din aliaj din două piese cu șaibă conică) | ||
| Buloane de ghidare a etrierului față | 28 Nm | |
| Buloane suport de montare a etrierului de frână față | 120 Nm | |
| Buloane de ghidare a etrierului spate | 35 Nm | |
| Buloane suport etrier spate | 70 Nm | |
| Buloane senzor viteză roți ABS | 5 Nm |
Program de întreținere Ford Focus
Intervalele de întreținere din acest manual sunt furnizate pornind de la ipoteza că dumneavoastră, nu dealerul, veți efectua lucrările. Acestea sunt intervalele minime recomandate de noi pentru vehiculele conduse zilnic.
Dacă doriți să vă păstrați în permanență autovehiculul în condiții optime, este posibil să doriți să efectuați unele dintre aceste proceduri mai des. Încurajăm întreținerea frecventă, deoarece aceasta sporește eficiența, performanța și valoarea de revânzare a vehiculului dumneavoastră.
Dacă autovehiculul este condus în zone cu mult praf, este utilizat pentru a tracta o remorcă sau este condus frecvent la viteze mici (mers la ralanti în trafic) sau în călătorii scurte, se recomandă intervale de întreținere mai frecvente.
Intervalele de întreținere ale Ford Focus
La fiecare 250 de mile
- Verificați nivelul uleiului de motor
- Verificați nivelul lichidului de răcire
- Verificați nivelul lichidului de spălare a ecranului
- Verificați nivelul lichidului de frână/ambreiaj. nivelul lichidului de frână și de ambreiaj
- Verificați nivelul lichidului de servodirecție
- Verificați anvelopele și presiunea acestora
- Verificați starea bateriei
- Verificați starea lamelelor ștergătoarelor de parbriz
La fiecare 6,000 mile sau 6 luni, oricare dintre acestea survine mai întâi
- Înnoiți uleiul de motor și filtrul*
*Nota: Ford recomandă ca uleiul de motor și filtrul să fie schimbate la fiecare 12 500 mile sau 12 luni. Cu toate acestea, schimburile de ulei și filtru sunt bune pentru motor și recomandăm ca uleiul și filtrul să fie reînnoite mai frecvent, în special dacă autovehiculul este utilizat în multe călătorii scurte.
La fiecare 12 500 mile sau 12 luni, oricare dintre acestea survine mai întâi
În plus față de elementele enumerate mai sus, efectuați următoarele:
- Verificați starea centurii de transmisie auxiliare
- Verificați funcționarea luminilor și a claxonului
- Verificați sub capotă dacă există scurgeri de lichid și starea furtunurilor
- Verificați starea cablajului compartimentului motor
- Verificați starea plăcuțelor de frână, saboților și discurilor de frână
- Verificați sistemul de evacuare
- Verificați starea și securitatea componentelor direcției și suspensiei
- Verificați starea articulațiilor și a ghetrelor arborelui de transmisie
- Verificați partea inferioară a caroseriei și toate conductele de combustibil/frână
- Lubrifiați toate balamalele și încuietori
- Verificarea strângerii piulițelor roților
- Realizați un test rutier
- Înnoiți filtrul de polen*
- Verificați și, dacă este necesar, reglați frâna de mână
- Verificați starea centurilor de siguranță
- Verificați concentrația antigelului/inhibitorului
* Notă: Dacă autovehiculul este utilizat în condiții de praf, filtrul de polen trebuie reînnoit mai frecvent.
La fiecare 37.500 mile sau 3 ani, oricare dintre acestea survine mai întâi
În plus față de elementele enumerate mai sus, efectuați următoarele:
- Înnoiți filtrul de aer*
- Înnoiți filtrul de combustibil (numai pentru modelele diesel)
- Înnoiți bujiile (numai pentru motoarele pe benzină)
* Notă: Dacă autovehiculul este utilizat în condiții de praf, filtrul de aer trebuie reînnoit mai frecvent.
La fiecare 60.000-62.500 mile
În plus față de elementele enumerate mai sus, efectuați următoarele:
- Înnoiți cureaua de distribuție și întinzătorul – motoare pe benzină de 1,4 și 1,6 litri și toate motoarele diesel
Nota: Intervalul Ford pentru reînnoirea curelei este de fapt la un kilometraj mult mai mare decât acesta (100.000 mile sau 8 ani). Cu toate acestea, se recomandă cu insistență ca intervalul să fie redus la 60 000-62 500 mile, în special la vehiculele care sunt supuse unei utilizări intensive, adică, în principal, la călătorii scurte sau la o mare cantitate de condus cu opriri și porniri. Prin urmare, intervalul real de reînnoire a curelei depinde în mare măsură de fiecare proprietar în parte, dar rețineți că, în cazul în care cureaua se rupe, se va produce o deteriorare gravă a motorului.
La fiecare 75.000 de kilometri (numai pentru modelele diesel)
- Înnoiți filtrul de particule de eșapament
La fiecare 100.000 de kilometri sau 8 ani, oricare dintre acestea survine mai întâi
- Înnoiți cureaua auxiliară
La fiecare 2 ani, indiferent de kilometraj
- Verificați nivelul lichidului transmisiei automate
- Verificați nivelul uleiului transmisiei manuale
- Înnoiți lichidul de frână
- Înnoiți bateria telecomenzii
- Înnoiți lichidul de răcire*
* Notă: Dacă se utilizează antigelul Ford roz/roșu, lichidul de răcire poate fi păstrat la nesfârșit, cu condiția ca tăria amestecului să fie verificată în fiecare an. Dacă se utilizează un alt antigel decât cel de la Ford, lichidul de răcire trebuie reînnoit la intervale regulate pentru a asigura un grad echivalent de protecție; recomandarea convențională este de a reînnoi lichidul de răcire la fiecare doi ani.
.