Logo MG 500×360 https://car-logos.net/wp-content/uploads/2019/02/mg.mp3
Informații MG
MG, inițialele Morris Garages, este o marcă auto britanică înregistrată de către defuncta MG Car Company Limited, un producător britanic de mașini sport început în anii 1920 ca o linie secundară de promovare a vânzărilor în cadrul W. R. Morris’s Oxford city retail sales and service business de către managerul afacerii, Cecil Kimber. Cunoscută mai ales pentru mașinile sale sport deschise cu două locuri, MG a produs, de asemenea, berline și coupe-uri. Kimber a fost angajat al lui William Morris.
FOUNDED
FOUNDER
Cecil Kimber
Headquarters
Longbridge, Birmingham, Regatul Unit
Site-ul oficial
www.mgmotor.com
Istoria MG
The MG Car Company Limited a fost un constructor britanic de automobile sport înființat în anii 1920 de Cecil Kimber. Cunoscut mai ales pentru automobilele sale sportive deschise cu două locuri, MG a pregătit, de asemenea, cantine și mașini. Kimber a fost un lucrător al lui William Morris; MG sunt inițialele pentru Morris Garages. Afacerea MG a fost proprietatea lui Morris aproape de casă până în 1935, când a vândut MG în organizația sa de holding, Morris Motors Limited, reconstruindu-și posesiunile înainte de a emite (înclinația) experiența Morris Motors către oameni în general în 1936. La 22 iulie 2005, Nanjing Automobile Group a obținut drepturile asupra mărcii MG și avantajele MG Rover Group pentru 53 de milioane de lire sterline și a făcut o altă organizație, MG Motor. prima marcă MG a fost în utilizare neîntreruptă (în ciuda anilor celui de-al doilea război mondial) timp de 56 de ani de la inițierea sa. Crearea automobilelor sport cu două locuri transcendente a fost agregată la o unitate industrială din Abingdon, la exact 16 km (10 mile) la sud de Oxford. De asemenea, biroul de rivalitate al British Motor Corporation (BMC) avea sediul la uzina din Abingdon și a procesat numeroase automobile de raliu și de curse câștigătoare. În toamna anului 1980, cu toate acestea, uzina de prelucrare din Abingdon s-a închis, iar generarea MGB a încetat.
Între 1982 și 1991, marca MG a fost refăcută pe randări mai sportive ale gamei Metro, Maestro și Montego de la Austin Rover. După un interimat de abia un an, marca MG a fost restaurată încă o dată, de data aceasta pe MG Rv8 – un MGB Roadster revizuit cu un motor Rover V8, care a fost transformat în volume reduse.
O a doua restaurare a venit în perioada fierbinte a anului 1995, când a fost propulsat roadsterul cu două locuri MG F, cu volume mari.
Marca MG a trecut, alături de marca Rover, la agregatul MG Rover în mai 2000, când BMW a „despărțit” Grupul Rover. Acest plan a dus la reapariția identificărilor MG pe automobilele mai sportive bazate pe Rover, iar un model MG F modificat, cunoscut sub numele de MG TF, a fost propulsat în 2002. Cu toate acestea, toate generațiile au încetat în aprilie 2005, când MG Rover a intrat în organizare.
Beneficiile MG Rover au fost achiziționate de producătorul auto chinez Nanjing Automobile în iulie 2005 (prin urmare, achiziționat de SAIC în decembrie 2007), care acum lucrează o filială britanică, MG Motor.
.