Am putea la fel de bine să-mi postez problemele pentru ca voi, proprietarii de Tahoe O7 care nu aveți încă probleme, să știți la ce să vă așteptați. Am avut aceeași problemă cu muchiile care se desprind de pe ambele geamuri spate. Nu am menționat niciodată problema la reprezentanță pentru că aveam preocupări mai serioase, dar, coincidență, au știut să o repare, acum știu de ce. Este o problemă pentru toată lumea. Oglinda mea din partea șoferului a vibrat și ea. Am raportat acest lucru la reprezentanță, despre care mi-au spus că necesită piese de schimb, dar, după cum am aflat, avea nevoie doar de două șuruburi strânse, ceea ce am crezut că a rezolvat problema, dar încă vibrează. Nu am apucat încă să le spun acest lucru, pentru că cea mai gravă problemă este transmisia mea. Mi-am cumpărat Tahoe LT2 din 07 în luna mai și acum am 7800 de mile pe el. Nu am avut alte probleme în afară de mufă și oglinda care vibra până în august. L-am dus la service pe 1 august și pe 14 august am început să sesizez probleme la transmisie. Când mă apropiam de semnele de oprire sau când mergeam să opresc la semafoare nu vroia să se oprească. De asemenea, simțeam că transmisia retrogradează extrem de greu. Practic, se simțea ca și cum ar fi încercat să decoleze în a treia. A trebuit să o schimb manual pentru a putea accelera. Am dus-o la reprezentanță, dar pentru că nu se aprinsese nicio lumină, nu au știut ce să facă pentru ea. Am plecat cu ea și a continuat să aibă aceeași problemă, așa că am dus-o înapoi a doua zi și, din nou, nu au avut nicio idee sau sugestie, în afară de aceea de a continua să o conduc, în timp ce așteptam „piesele necesare” pentru a repara oglinda care vibra. Așa că am condus-o o săptămână și jumătate, până când a apărut lumina de verificare a motorului. Am sunat la Onstar și m-au anunțat că sistemul de control al transmisiei a detectat o defecțiune, iar sistemul de propulsie a detectat o problemă la schimbarea treptelor de viteză. M-am întors la reprezentanță lunea următoare. Au avut-o o săptămână și o zi pentru că piesa de care aveau nevoie (corpul supapei) nu a putut fi găsită pentru că era foarte nouă, sau cel puțin așa mi-au spus ei. Oricum, am plecat cu ea marți, am condus vreo 20 de minute și a început să facă același lucru la fiecare semafor și în fiecare loc în care trebuia să opresc, iar a doua zi s-a aprins din nou becul de verificare a motorului cu aceleași două mesaje. Inutil să mai spun că dealerul a luat-o înapoi. Au trecut două zile și m-au anunțat că cei de la GM îi pun să facă teste amănunțite la sistemul electric și la cablajele electrice, dar tehnicianul nu crede că este o problemă electrică, ci că este nevoie de o transmisie complet nouă. În afară de aceste probleme o iubesc, dar dragostea se stinge foarte repede. Pe aceia dintre voi care nu aveți probleme, vă invidiez. Pentru ceilalți care aveți probleme…..GOODLUCK. Dacă cineva are vreo sugestie sau vreun sfat, să mă anunțe. MULȚUMIRI