Skip to content
Menu
CDhistory
CDhistory

Repararea DIY a luminii ABS a fost destul de ușoară

Posted on noiembrie 5, 2021 by admin

Bună ziua tuturor,
Am avut o problemă cu lumina ABS la F150 SuperCrew 4.6 Triton din 2002, care a început acum o lună sau cam așa ceva. La pornire, testul de lumină se stingea pentru aproximativ 1 secundă și apoi se aprindea constant și rămânea aprins. Nu există alte simptome notabile.
Am rulat scanerul meu OBD II și nu există coduri… mi-am dat seama după o mică cercetare că codurile ABS sunt un set separat ca și codurile airbagurilor care pot fi citite numai cu cititoarele superioare. M-am dus la AutoZone și asociatul serviabil a folosit cititorul lor de coduri pentru a-mi citi codurile. Mi-a dat un cod și înțelesul care mi-a spus că am avut un senzor de viteză a roților defect pe partea stângă din față. Am vizionat câteva YouTubes pe alte tipuri de vehicule. Părea că va fi complicat și că va implica scoaterea etrierului de frână, a rotorului, încurcarea cu rulmenții roților.
Am cumpărat noul senzor de la AutoZone. Dealerul nu avea în stoc piesa Ford și a trebuit să fac reparația a doua zi.
Am realizat odată ce am scos roata că pot accesa senzorul de viteză fără să scot nimic altceva. Un singur șurub 8MM pentru a scoate și a mișca vechiul senzor din partea din spate a butucului (poziția 10 O ceas). Deși o îndepărtare oarbă, a fost surprinzător de ușor de scos.
Cablul senzorului de viteză s-a desprins ușor din cele două cleme. Am urmărit cablul până în interiorul compartimentului motorului, unde erau ancorați conectorii uniți. Cel mai ușor a fost să le deconectez lucrând de jos.
Noul senzor de viteză se potrivea perfect și a venit cu suporturi de ancorare noi.
Am aspirat gaura senzorului de viteză în caz că mai existau resturi de rugină.
Noua instalare a fost rapidă. Am reconectat bateria, am pornit-o și lumina s-a stins și a rămas stinsă.
Am spune că știind ceea ce știu acum și văzând toate resturile de rugină de pe vârful magnetului senzorului de viteză, aș fi rezolvat problema și aș fi curățat vârful vechiului senzor pentru a vedea dacă asta a rezolvat-o înainte de a cumpăra un senzor nou. O reparație ușoară în cartea mea.
Imagini atașate pentru oricine caută să facă aceeași reparație. Mult noroc.

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole recente

  • Acela s-a întors: NYC sau Boston pentru 99 de dolari
  • Părinții lui Kate Albrecht – Aflați mai multe despre tatăl ei, Chris Albrecht, și despre mama ei, Annie Albrecht
  • Temple Fork Outfitters
  • Burr (roman)
  • Trek Madone SLR 9 Disc

Arhive

  • februarie 2022
  • ianuarie 2022
  • decembrie 2021
  • noiembrie 2021
  • octombrie 2021
  • septembrie 2021
  • august 2021
  • iulie 2021
  • iunie 2021
  • mai 2021
  • aprilie 2021
  • DeutschDeutsch
  • NederlandsNederlands
  • SvenskaSvenska
  • DanskDansk
  • EspañolEspañol
  • FrançaisFrançais
  • PortuguêsPortuguês
  • ItalianoItaliano
  • RomânăRomână
  • PolskiPolski
  • ČeštinaČeština
  • MagyarMagyar
  • SuomiSuomi
  • 日本語日本語
©2022 CDhistory | Powered by WordPress & Superb Themes