Se pare că o mulțime de motoare noi au apărut în ultima vreme și cele mai multe au fost pentru mulțimea LT și LS. Chevrolet Performance tocmai a lansat noul LT5, împreună cu pachetul LT4 E-Rod și cu moara COPO 350 supraalimentată. Având în vedere că popularitatea motoarelor LS/LT este la un nivel record, s-ar putea crede că altcineva ar putea aduce ceva în bătălia motoarelor crate.
Acesta este exact ceea ce a făcut Scoggin Dickey Parts Center Raceshop. Compania cunoscută pentru motoarele sale de curse de mare putere a intrat pe piață cu un nou candidat care va fi cu siguranță o alegere populară în rândul celor care nu pot trăi fără un schimb de cai putere mare. Acest motor turbo de 6,0 litri are toate componentele potrivite pentru a face din el un motor de stradă/cursă extrem de fiabil, capabil să producă peste 1.000 de cai putere cu doar 12 livre de supraalimentare.
Turbo 6.0 SDPC începe cu un bloc de fier GM Gen IV și o manivelă GM care este cuplată cu un set de tije Molnar H-beam și utilizează un set de pistoane forjate Diamond flat-top. Pe tot parcursul construcției sunt folosiți știfturi ARP pentru cap și principal pentru a se asigura că această combinație este super fiabilă. Capetele constau din piese turnate LS3 din fabrică care utilizează un set de arcuri duble SDPC și bascule GM cu un kit CHE trunnion. Puneți un colector de admisie GM LS3, injectoare FAST de 85 de livre, colectoare turbo Hooker și, la alegere, un turbo Precision 76/75 sau 88/84 și veți avea o configurație foarte fiabilă, capabilă să producă peste 1.000 de cai putere și 1.000 de Nm de cuplu pe benzină.
Potrivit lui Warren Ekery de la Scoggin Dickey Parts Center, această piesă vă va costa câțiva dolari – 16.300 de dolari mai exact. Dacă o comparați cu alte combinații de motoare de 1.000 de cai putere, este un adevărat chilipir. Dacă nu puteți trăi fără unul, dați un telefon la Scoggin Dickey. Cu unele dintre cele mai bune servicii pentru clienți din industrie, ei vor fi siguri că vor avea grijă de dvs.
.