Luna trecută, Universitatea din Connecticut a decis să predea serviciile de transport cu autobuzul din campus oficialilor de transport de stat și regional pentru a economisi bani și pentru a include câteva autobuze electrice pe rutele din campus, potrivit purtătorului de cuvânt al universității, Stephanie Reitz.
Planul asociază UConn cu Departamentul de Transport din Connecticut (DOT) și cu Districtul Regional de Tranzit Windham (WRTD). Transferul operațiunilor cu autobuze permite universității să economisească bani pe costurile de operare și reparații, a declarat Reitz într-un articol din UConn Today.
După notele de ședință ale Consiliului de Administrație din 28 octombrie, acest parteneriat este în beneficiul atât al UConn, cât și al DOT, deoarece ajută la promovarea obiectivului DOT de a face tranziția completă a transportului din stat către electricitate.
Pentru UConn, DOT va ajuta la maximizarea grantului de stat acordat de Departamentul de Stat pentru Energie și Protecția Mediului (DEEP) în 2018. Subvenția, în valoare de 1,3 milioane de dolari, a fost acordată pentru a achiziționa două autobuze electrice și o infrastructură de încărcare, potrivit lui Reitz.
„Atunci a fost momentul în care UConn a aflat că doar DOT deținea expertiza tehnică și competențele necesare pentru a maximiza beneficiile acelui grant acordat”, a spus Reitz.
Potrivit lui Reitz, DOT va fi responsabil pentru întreținerea și înlocuirea celor 19 autobuze de pasageri de dimensiuni complete ale UConn.
„DOT va fi ulterior responsabil pentru întreținerea și înlocuirea acestor autobuze”, a spus Reitz. „DOT intenționează să înlocuiască treptat autobuzele diesel cu conținut scăzut de sulf rămase din fosta flotă a UConn cu autobuze de transport în comun complet electrice, un proiect care, în caz contrar, ar fi costat UConn peste 3 milioane de dolari anual în următorii ani.”
Transferul va solicita, de asemenea, ca Departamentul de Transport să furnizeze două autobuze electrice pentru utilizarea WRTD în zona de servicii a UConn, a adăugat Reitz. De asemenea, DOT va ajuta UConn să instaleze stații de încărcare atât la UConn, cât și la unitatea de întreținere a WRTD.
Potrivit lui Dwight Atherton, director asociat al serviciilor de parcare de la UConn, discuțiile despre acest acord au început anul trecut.
„Deși Universitatea are o lungă istorie de colaborare cu CT DOT și WRTD, seria de întâlniri care a dus în cele din urmă la actualul acord a început în iunie 2019”, a declarat Atherton într-un e-mail.
Reitz a declarat că studenții vor avea acces normal la toate rutele de autobuz din campus și regionale fără întreruperi sau costuri suplimentare.
Atherton a remarcat, de asemenea, că aceste schimbări nu vor fi, cel mai probabil, o preocupare majoră pentru studenți.
„În ciuda amplorii și complexității acordului, fuziunea HuskyGo cu WRTD este probabil să treacă neobservată de mulți studenți. Navetele HuskyGo vor continua să circule în campusul nostru din Storrs până la sfârșitul acestui an universitar, fără modificări sau întreruperi ale serviciului”, a declarat Atherton. „Bineînțeles, modificările serviciilor pentru a se adapta la distanțarea fizică și la proiectele de construcție din campus vor continua.”