Skip to content
Menu
CDhistory
CDhistory

Split-ilmastointilaitteiden osat:

Posted on 29 joulukuun, 2021 by admin
  • Esittely
  • Split-ilmastointilaitteen osat
  • Ulkoyksikkö
  • Ulkoyksikkö
  • Kuva Courtesy
  • Tämä viesti on osa sarjaa: Split-ilmastointilaitteiden osat. Split-ilmastointilaitteen asennus

Esittely

Jakoilmastointilaite on yksi yleisimmin käytetyistä ilmastointilaitetyypeistä. Aikaisemmin ikkunallinen ilmastointilaite oli laajimmin käytössä, mutta jaettu ilmastointilaite on nyt saamassa sitä kiinni. Tärkeimmät syyt split-ilmastointilaitteen suosion taustalla ovat niiden hiljainen toiminta ja tyylikäs ulkonäkö. Toinen jaetun ilmastointilaitteen etu on se, että sinun ei tarvitse tehdä reikää ilmastointilaitteen seinään ja tuhota huoneen kauneutta. Nykyään split-ilmastointilaitteen sisäyksiköitä on saatavana useissa eri väreissä ja malleissa.

Split-ilmastointilaitteessa on kaksi pääosaa: sisäyksikkö ja ulkoyksikkö (ks. kuva alla). Jaetun ilmastointilaitteen sisäyksikkö asennetaan ilmastoitavan tai jäähdytettävän huoneen sisälle, kun taas ulkoyksikkö asennetaan huoneen ulkopuolelle avoimeen tilaan, jossa yksikkö voidaan asentaa ja huoltaa helposti. Näiden kahden pääosan lisäksi sisä- ja ulkoyksikön yhdistää kupariputki. Tutustutaanpa jaettujen ilmastointilaitteiden sisä- ja ulkoyksiköiden eri osiin.

Split-ilmastointilaitteen osat

Split-ilmastointilaite

Split-ilmastointilaite

Ulkoyksikkö

Split-ilmastointilaite

Ulkoyksikkö

Kuten jo aiemmin mainittiin ulkoyksikkö asennetaan ilmastoitavan huonetilan ulkopuolelle avoimen tilan ulkopuolelle. Ulkoyksikössä syntyy paljon lämpöä kompressorin ja lauhduttimen sisällä, joten sen ympärillä on oltava riittävä ilmavirtaus. Ulkoyksikkö asennetaan yleensä huoneen sisällä olevan sisäyksikön korkeuden yläpuolelle, vaikka monissa tapauksissa ulkoyksikkö asennetaan myös sisäyksikön alapuolelle.

Ulkoyksikkö sisältää jaetun ilmastointilaitteen tärkeät osat, kuten kompressorin, lauhduttimen, paisuntaventtiilin jne. Katsotaanpa näitä osia tarkemmin:

  1. Kompressori:

Kompressori on minkä tahansa ilmastointilaitteen tärkein osa. Se puristaa kylmäaineen ja nostaa sen painetta ennen sen lähettämistä lauhduttimeen. Kompressorin koko vaihtelee halutun ilmastointikuorman mukaan. Useimmissa kotimaisissa split-ilmastointilaitteissa käytetään ilmatiiviisti suljettua kompressorityyppiä. Tällaisissa kompressoreissa akselia käyttävä moottori sijaitsee tiiviin yksikön sisällä, eikä se näy ulospäin. Kompressoriin on syötettävä ulkoista virtaa, jota käytetään kylmäaineen puristamiseen, ja tämän prosessin aikana kompressorissa syntyy paljon lämpöä, joka on poistettava jollakin tavalla.

  1. lauhdutin:

Jakoilmastointilaitteiden ulkoyksikössä käytetty lauhdutin on kupariputki, jossa on yksi tai useampi rivi ilmastointilaitteen ja kompressorin koosta riippuen. Mitä suurempi on ilmastointilaitteen ja kompressorin tonnimäärä, sitä enemmän on kelan kierroksia ja rivejä. Kompressorista tuleva korkealämpöinen ja -paineinen kylmäaine tulee lauhduttimeen, jossa sen on luovutettava lämpöä. Putket on valmistettu kuparista, koska sen lämmönjohtumisnopeus on korkea. Lauhdutin on myös päällystetty alumiinisilla lamelleilla, jotta kylmäaineen lämpö poistuu nopeammin.

lauhduttimen käämi

  1. lauhduttimen jäähdytystuuletin:

Lämpö, joka syntyy kompressorissa, on heitettävä ulos, muuten kompressori kuumentuu pitkällä tähtäimellä liian kuumaksi, ja kompressorin moottorin käämit palavat, minkä seurauksena kompressori hajoaa kokonaan, ja samalla myös koko ilmastointilaite. Lisäksi lauhdutinkierukassa oleva kylmäaine on jäähdytettävä niin, että sen lämpötila on paisumisen jälkeen riittävän alhainen jäähdytysvaikutuksen aikaansaamiseksi. Lauhduttimen jäähdytystuuletin on tavallinen tuuletin, jossa on kolme tai neljä siipeä ja jota pyörittää moottori. Jäähdytystuuletin sijaitsee kompressorin ja lauhdutinkierukan edessä. Puhaltimen lapojen pyöriessä se imee ympäröivää ilmaa avoimesta tilasta ja puhaltaa sitä kompressorin ja lauhduttimen päälle alumiinisiivekkeiden avulla jäähdyttäen niitä. Kuuma ilma heitetään takaisin avotilaan ja ilmankierto jatkuu esteettä.

  1. Paisuntaventtiili:

Paisuntaventtiili on yleensä kuparinen kapillaariputki, jossa on useita kierroksia keloja. Isompitehoisissa split-ilmastointilaitteissa käytetään termostaattista paisuntaventtiiliä, joka toimii elektronisesti automaattisesti. Korkeapaineinen ja keskilämpöinen kylmäaine lähtee lauhduttimesta paisuntaventtiiliin, jossa sen lämpötila ja paine laskee äkillisesti.

Kuva Courtesy

  1. 220V Appliances

  2. The Elite Home

  1. Great American Coil

Tämä viesti on osa sarjaa: Split-ilmastointilaitteiden osat. Split-ilmastointilaitteen asennus

Tämä on artikkelisarja, jossa kuvataan split-ilmastointilaitteiden osia, kuten sisäyksikkö, ulkoyksikkö, kylmäaineputkisto, kompressori, lauhdutin, paisuntaventtiili, jäähdytyskela jne. Siinä kuvataan myös split-ilmastointilaitteiden asennus.

  1. Split-ilmastointilaitteiden osat: Ulkoyksikkö
  2. Parts of the Split Air Conditioner: Kylmäaineputkistot tai -letkut
  3. Split-ilmastointilaitteen osat: Seinään asennettava sisäyksikkö

Vastaa Peruuta vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Viimeisimmät artikkelit

  • Acela on palannut: NYC tai Boston 99 dollarilla
  • Temple Fork Outfitters
  • Burr (romaani)
  • Trek Madone SLR 9 Disc
  • Jokainen valmistunut 2016 NBA:n vapaa agenttisopimus yhdessä paikassa

Arkistot

  • helmikuu 2022
  • tammikuu 2022
  • joulukuu 2021
  • marraskuu 2021
  • lokakuu 2021
  • syyskuu 2021
  • elokuu 2021
  • heinäkuu 2021
  • kesäkuu 2021
  • toukokuu 2021
  • huhtikuu 2021
  • DeutschDeutsch
  • NederlandsNederlands
  • SvenskaSvenska
  • DanskDansk
  • EspañolEspañol
  • FrançaisFrançais
  • PortuguêsPortuguês
  • ItalianoItaliano
  • RomânăRomână
  • PolskiPolski
  • ČeštinaČeština
  • MagyarMagyar
  • SuomiSuomi
  • 日本語日本語
©2022 CDhistory | Powered by WordPress & Superb Themes