Denna Ford Mustang GT från 1989 är en 25th Anniversary edition modell med mindre än 40 000 originalmil. Dessa specialutgåvor hade vissa kosmetiska förbättringar för att uppmärksamma modellens 25:e födelsedag, men var i övrigt standardiserade GT-spec. Det här exemplaret är oförändrat från början och har nyligen fått några stora underhållsobjekt åtgärdade. Säljaren noterar att anledningen till försäljningen beror på ett dåligt knä, vilket förhindrar användningen av en manuell växellåda. Hitta den här på eBay med bud strax under 12 000 dollar och utan reserv.
För mig är det här själva sinnebilden av 80-talets Mustang: hatchback-kaross, bakspoiler, polerade Pony-fälgar och hela GT-bodykit. Jag tycker om mina Fox Bodies måste vara enklare, i LX 5.0 notchback-form, men jag kan uppskatta hur en riktig Mustang GT bör se ut. Att den här på något sätt har undgått att modifieras – till och med med med ett eftermarknadsavgas – är berömvärt, och säljaren har gjort ett bra jobb med att hålla den här bilen som en respektabel förare. Han noterar att den drar en folkmassa på alla utställningar han deltar i.
Inredningen är i bra skick, och jag är tacksam över att se den föredragna manuella växellådan inuti. 25th Anniversary-bilarna var inte överlastade med specialfunktioner, med ett enkelt märke på instrumentbrädan som angav att det var en 25th Anniversary-modell var den enda indikationen från kupén på att du körde en hyllning till Mustangs silverjubileum. Bucketsäten är rena, och dörrpanelerna visar inga tecken på eftermarknadshögtalarinstallationer som gått snett. Mattorna ser också ganska rena ut.
Under huven sitter en stock 5.0L V8 och gynnas av nyligen utförda reparationer hos säljarens lokala Fordåterförsäljare. Dessa inkluderar: en ny styrstång, slangar och kopplingar, övre och nedre intagspackningar, ventilkåpspackningar, PCV-ventil och filter, gasfilter, oljebyte och justering av framvagnen. För en bil som troligen redan var ganska uppknäppt bör dessa reparationer garantera många års problemfri körning för nästa ägare. Även om jag inte skulle köpa den här bilen för att det är en 25-årsjubileumsmodell, skulle jag köpa den för att det är en superren Fox Body GT.