Den långa väntan är nästan över för invånarna i södra Brooklyn som letar efter ett alternativt sätt att pendla in till Manhattan.
Enligt ett meddelande på Change.org av Justin Brannan, organisatör av petitionen ”Bring Back the Bay Ridge Ferry”, kommer byggandet av en ny färjeledning snart att påbörjas vid 69th Street Pier i Bay Ridge och färjetrafiken väntas starta redan till sommaren.
Den sydliga Brooklyn-rutten för Citywide Ferry Service kommer att förbinda södra Brooklyns bostadsområden med Financial District och Midtown Manhattan. Den ungefärliga restiden från Bay Ridge till Wall Street’s Pier 11 beräknas till 43 minuter.
Med start vid 69th Street Pier kommer färjan att göra stopp vid Brooklyn Army Terminal (58th Street), Red Hook, Atlantic Avenue (Pier 6), DUMBO (Pier 1) och sedan korsa East River till Wall Street på nedre Manhattan.
2012 föreslog dåvarande Brooklyn Borough President Marty Markowitz att utbyggnaden av stadens färjetrafik även skulle ansluta Manhattan till Coney Island, Sheepshead Bay och Canarsie Pier. I en studie av Citywide Ferry från 2013, där 60 platser runt om i staden undersöktes för att fastställa deras potential att ta emot färjetrafik, avslogs Markowitz idé.
Enligt webbplatsen för Citywide Ferry valdes de slutliga hållplatserna ut på grundval av resandepotential, navigerbarhet och infrastrukturbehov. ”Rutter utvecklades för att effektivt betjäna dessa platser samtidigt som man tog hänsyn till den totala resandepotentialen, den ekonomiska bärkraften och rättvisan i trafiken.”
Priset för en färjetur kommer att vara detsamma som för tunnelbanan och bussen, 2,75 dollar, och passagerarna kommer att kunna betala med kontanter, kreditkort eller smarttelefon. De Wi-Fi-utrustade, ADA-tillgängliga, barnvagnsvänliga färjorna kommer att ha mat och dryck att köpa och särskild biljettförsäljning för passagerare som vill ta med sina cyklar ombord.