Telitz föddes i Birchwood, Wisconsin, och började sin racingkarriär i karting 1998. Han stannade kvar i karting fram till 2012. År 2014 övergick Telitz till racing på öppna hjul och tävlade i U.S. F2000 National Championship med ArmsUp Motorsports. Han tog en seger och sex pallplatser på 14 lopp och slutade på fjärde plats i säsongsställningen. Telitz återvände till serien 2015 och flyttade till Cape Motorsports med Wayne Taylor Racing. Han fick en seger och 11 pallplatser på 16 lopp och slutade trea i slutplaceringen.
2016 flyttade Telitz uppåt i Road to Indy-stegen och tog examen i Pro Mazda Championship med Team Pelfrey. Han samlade sex segrar och sex andraplatser på 16 lopp och tog hem mästerskapet över lagkamraten Patricio O’Ward.
Belardi Auto Racing skrev kontrakt med Telitz inför 2017 års Indy Lights-säsong, och han tog en andraplats i Freedom 100. Han stannade hos teamet året därpå. Även under 2018 testade Telitz en IndyCar för Schmidt Peterson Motorsports.
Efter att inte ha hittat tillräckligt med finansiering för att stanna kvar i öppen racing för 2019 kontaktades Telitz av Jimmy Vasser i slutet av 2018 för att tävla för hans WeatherTech SportsCar Championship-team under de fyra uthållighetsmästerskapstävlingarna, med början i 2019 års 24 timmar av Daytona tillsammans med medförarna Townsend Bell, Frankie Montecalvo och Jeff Segal. Som en del av avtalet skulle Telitz följa med Vassers IMSA- och IndyCar-team till alla andra evenemang i hopp om att flytta till IndyCar-verksamheten. Han inledde säsongen med en andraplats i Daytona.
Telitz hittade ändå sin väg till öppen racing under 2019; dock då han skrev kontrakt med Belardi för Freedom 100, som spårade ur med en trasig halvaxel. En månad senare återvände han till Belardi för sin hemtävling på Road America. Hans schema utökades under säsongen och han vann så småningom en Lights-tävling i Toronto.
För 2020 skrev Telitz först på nytt kontrakt med AVS Vasser Sullivan för fyra WTSCC uthållighetstävlingar. Det schemat utökades till en heltidskörning i juni när den ursprungliga heltidsföraren Parker Chase upptäckte att det omkonfigurerade schemat skulle krocka med hans utbildning.