Under 2007 lanserade ATK en division för högpresterande motorer tillsammans med en av landets bästa motorverkstäder. Genom att göra en reverse-engineering av alla sina motorer kan de eliminera alla OEM-brister. Detta gör att en ATK-byggd crate-motor har en överlägsen konstruktion jämfört med originalmotorn genom att bättre komponenter införlivas vid behov. ATK HP-motorer har en garanti på 24 månader/obegränsade mil.
Motorns specifikationer
Denna 383-motor är konstruerad för 1987-1995 GM-lastbilar med throttle body injection (TBI). ECM behöver ett bränt chip för att fungera korrekt.
- Hastighet: 320 hk
- Moment: 395 lb/ft
Blockinformation:
- Seasoned OE 4 bolt main 1pc seal 1987-1995
- Bore/Stroke: 4.040″ x 3.750″
- Drivkraft: 4.040″ x 3.750″
- Drivkraft: 383ci
Rotationsaggregat:
- Kurvaxel: Scat Nodular Iron
- Balans: Extern bakre, intern främre
- Stativ: Scat I beam 5.7″ med ARP 8740 bultar
- Kompressionsförhållande: 9.5:1
- Kolvar: Hypereutectic
- Ringar: Moly
Namaxelspecifikationer:
Cylinderhuvudinformation:
- Cylinderhuvuden: Förbränningskammare: 67cc
- Valvstorlek: 1,94″ inlopp / 1,50″ utlopp
- Rockarmar: Stämplat stål 1,5
Information om oljepanna: 7570>
- Oilpanna: 1,5 cm3: (inte för Chevelles med styrning bakom tvärbalken, vissa Corvettes och 1962-1967 Chevy II’s
- Ölpump: Oljepump: Melling standardvolym
Basmotorer
- Short Block
- Nockenaxel
- Timing Set
- Cylinderhuvuden
- Valvdäck
- Timing Cover
- Oil Pan
- Oil Pump &Pickup Tube
Anmärkningar: Motorn är avsedd för 1987-1995 Chevy Trucks med en 350 TBI-motor. ECM behöver ett bränt chip för att fungera korrekt.