De 1,4 miljarder dollar kostande 91 Express Lanes i Corona kommer att öppnas på måndag morgon efter tre års byggnadsarbete med transporttjänstemän som lovar förbättrat trafikflöde på den ofta överbelastade sträckan.
Här är några svar på några frågor om vad man kan förvänta sig på State Route 91.
Hur kan förare komma åt 91 Express Lanes?
Förare i västgående riktning kan köra in i avgiftsbelagda körfält strax förbi McKinley Street före Interstate 15 eller vid Orange County-gränsen. På den norrgående I-15 kommer det att finnas en direkt anslutning förbi Ontario Avenue.
Förare som kör österut på väg 91 kan köra in vid korsningen 55/91 och county-gränsen.
Vad behöver förarna för att använda vägtullarna?
Alla fordon måste vara utrustade med en FasTrak-transponder för att slippa avgifter. En elektronisk monitor i luften läser av transpondern och vägtullsbyggnader i medianen överför informationen för kontroll och avgifter.
Hur mycket kommer det att kosta?
Avgifterna – som kommer att visas på elektroniska anslagstavlor – kommer att ligga mellan 1,80 och 4,95 dollar, men kommer att variera beroende på tid på dygnet och hur tät trafiken är. Transporttjänstemännen kommer att övervaka användningen av avgiftsfilerna och göra justeringar när de anser det lämpligt.
Hur är det med samåkning, motorcyklister, elektroniska fordon och andra användningsområden?
Samåkningsfilen försvinner i och med projektet, men fordon med tre eller fler personer – vilket är en ökning från det tidigare kravet på två personer – kan åka gratis i avgiftsfilerna under större delen av tiden. Bilpoolsfordon kommer att få betala halva priset när de åker österut under rusningstiderna 16.00-18.00 måndag till fredag.
Motorcyklister, ägare av fordon med nollutsläpp och de som har en registreringsskylt för funktionshindrade kan också få rabatter. Alla fordon måste ha en transponder.
Hur kommer användningen av bilpooler att kontrolleras?
Varje bilpoolsanvändning kommer att kontrolleras vid en särskild HOV3-ingång vid varje vägtullstation som förarna måste använda för att få rabatten. Personal från California Highway Patrol och 91 Express Lane kommer att finnas på plats för att visuellt kontrollera att alla fordon uppfyller kraven. Överträdare kan få böter.
Hur ansluter man till avgiftsbanorna i Orange County?
Det kommer att finnas en övergångssträcka på 1,25 mil mellan Green River Road-tullstationen och Orange County-anslutningen, där förare kan bestämma sig för att stanna på eller kliva av. De som använder avgiftsfilen 241 måste gå över till de allmänna körfälten.
Betyder detta att konstruktionerna och avstängningarna är över?
Inte helt och hållet. Även om de nya körfälten kommer att vara öppna kommer det fullständiga arbetet med projektet inte att slutföras förrän i höst. Riverside County Transportation Commission måste fortfarande anlägga landskap vid sidan av motorvägen, ta bort byggmaterial och kommer att slutföra förbättringar av vissa ramper och närliggande vägar.
Förbättringar av vissa ramper och närliggande vägar.
Förbättringar av vissa ramper och närliggande vägar.
Telefon: 800-600-9191, kl. 8-17 måndag-fredag.
Post: 800-600-9191, kl. 8-17 måndag-fredag.
Post: 800-600-9191, kl. 8-17 måndag-fredag: 91 Express Lanes, P.O. Box 9191, Corona, CA 92878-9191
Personligen: Corona Customer Service Center, 2275 Sampson Ave., Suite 100, Corona. Från 9.00 till 18.00, måndag till fredag
Orange County Transportation Authority Store, 600 S. Main St., Orange, från 8.00 till 17.00, måndag till fredag