Alla GM-lastbilar och SUV:er använde värmeslangskopplingar av plast för värmeslangarna från 1999-2014. Problemet med detta är att plasten med tiden blir spröd och går sönder. Eftersom kopplingen bryts på mitten kan du inte bara föra slangen över värmekopplingen och sätta på en maskklämma. Istället måste du ta bort den kvarvarande plastkontakten.
Kopplingarna till värmeslangen i plast finns att köpa hos din lokala NAPA Auto Parts Store, eller så kan du i nödfall tillfälligt använda en enkel slangklämma av mask-typ på slangen över den återstående kopparslangen i värmekärnan. Men det verkliga tricket är att få bort kopplingen från röret. Ett urkopplingsverktyg finns tillgängligt och brukar göra susen snabbt. Om ett lämpligt urkopplingsverktyg inte finns tillgängligt, eller om kontakten är packad med smuts och inte kan lossas ordentligt, kan du bli tvungen att skära av den. Detta är mycket viktigt – extrem försiktighet måste iakttas när du klipper av kontakten, eftersom för stora skakningar kan bryta sönder värmekulten. Dessa fordon är otroligt svåra när det gäller att byta värmekärnan, det kräver att man tar bort hela instrumentbrädan och är en process på 8-10 timmar.
Kopplingsverktyget fungerar genom att frigöra fjäderfingrarna på insidan av kontakten. Det lilla plastverktyget viks runt slangens baksida och skjuts in i kontakten tills fingrarna släpps. Därefter glider kontakten helt enkelt av röret.
Avklippning av kopplingen kan göras med hjälp av en handsåg med ett bågfilblad eller med en liten tryckluftsdriven reciproceringssåg. Nyckeln till att skära av kopplingen är att göra ett rakt snitt över toppen och ett annat snitt över botten, vilket delar kopplingen på mitten.
När den ena kontakten går sönder, är den andra vanligtvis inte långt efter. Du bör byta ut båda kontakterna på en gång för att undvika en upprepad situation. En av slangarna har ett Y i plast på sig. Den ena slangen går till värmekärnan, den andra kommer från kylarens överfyllnadsbehållare och den andra sidan går till vattenpumpen. Du kan byta ut detta Y mot ett som inte har sammanfogade slangar, eller så kan du återanvända det.
Att byta ut GM:s plastkopplingar för värmeslangar är ofta en nödsituation, där slangen har gått sönder vid sidan av vägen. Det är ingen dålig idé att i förebyggande syfte angripa detta problem och byta ut dem innan en går sönder och lämnar dig strandsatt.
Kontrollera alla delar för uppvärmning & kylsystem som finns tillgängliga på NAPA Online eller lita på en av våra 17 000 NAPA AutoCare-butiker för rutinunderhåll och reparationer. Om du vill ha mer information om kopplingar för värmeslangar kan du prata med en kunnig expert på din lokala NAPA AUTO PARTS-butik.