Om du saknar AAdvantage-programmets gamla milsbaserade intjäningsstruktur finns det fortfarande en lösning: AA Special Fares. Genom att boka dina flygresor med poäng via en reseportal får du en procentuell andel av de flygande milen som bonusmiljoner i stället för baserat på det belopp du betalade för biljetten. Som vi bekräftade i november kan du fortfarande få kredit baserat på Special Fares även om du bara betalar en del av flygresan med poäng.
När dessa Special Fares först släpptes var tabellen ganska enkel. Den bestod av endast fyra grupper: business/förstaklass med fullpris, business/förstaklass med rabatt, ekonomiklass med fullpris och ekonomiklass med rabatt. Om du inte köpte mycket dyra platser på en nästan fullbokad flygning eller en flygning i sista minuten, skulle du säkert få kredit baserat på prisgruppen ”rabattpris”.
I början av december ändrades emellertid biljettkodsstrukturen för flygningar som avgår den 11 januari 2017 eller senare. För flygningar som avgår på eller efter det datumet är den nya intjänandestrukturen följande:
| Fartbokningskod | Påslagsmil per flygna mil |
Flygklass bonusmil |
EQM per mil. flugit |
EQD per mile flugit |
Förändringar från tidigare tabell (om tillämpligt) | |
| First (F) | 100% | 50% | 3.00 | 30% | ||
| Först (A, P) | 100% | 50% | 2.00 | 30% | ||
| Business (J) | 100% | 50% | 3.00 | 30% | ||
| Business (D, R) | 100% | 25% | 25% | 2.00 | 25% | Reduktion av bonus för tjänsteklass och EQD-pris |
| Business (I) | 100% | – | 2.00 | 20% | Reduktion av bonus för tjänsteklass och EQD-pris | |
| Economy (Y) | 100% | – | 1.50 | 20% | ||
| Ekonomi (H, K) | 100% | – | 1.00 | 20% | Ökat antal bonusmiles och EQD-pris | |
| Economy (L,M,W,V) | 75% | – | 1.00 | 15% | Höjning av bonusmiles och EQD-pris | |
| Economy (G,N,S,Q,O) | 50% | – | 1.00 | 10% |
Som du kan se var förändringarna faktiskt fördelaktiga för ekonomiflygare – med priser som förblir oförändrade eller ökar – medan de är en besvikelse för rabattflygare i affärsklass. Även om du kunde anta att du skulle få kredit baserat på de ”rabatterade” priserna för flygningar före den 11 januari, kan det ha en större inverkan efter den här ändringen om du vet vilken biljettkod du bokar. Om du har en långdistansresa i affärsklass kan skillnaden mellan 20 % Elite Qualifying Dollars (EQD) och 30 % göra skillnaden mellan att tjäna dina EQD genom att flyga eller att behöva generera EQD genom att spendera pengar på kreditkort.
Det är också viktigt att notera koden innan du bokar. När du väl har bokat din flygresa kommer det att bli besvärligt att hämta denna biljettbokningskod. Koden kommer inte att finnas med i din resplan på AA.com och de flesta reseportaler behåller inte denna information. Om du behöver referera till denna bokningskod på ett flyg som du redan har bokat kan du notera att jag har haft framgång med att ringa American Airlines Reservations för att få fram bokningskoden.
Nu när vi vet varför det är viktigt, låt oss titta på hur du tar reda på biljettkoden.
Citi Travel Portal
Med Citi Travel Portal är det ganska enkelt att ta reda på biljettkoden innan du bokar en flygresa. När du har sökt efter flygningar klickar du på ”Show Outbound Details” på den resväg du vill se. Förutom flygnummer, flygplanstyp och en länk till sittplatskartan kommer det också att finnas en liten bokstav inom parentes efter ”Economy Class”. I exemplet ovan är detta ett pris med O-kod. Om vi går till tabellen kan vi se att O-biljetter ger 50 % bonusmynt, 100 % EQM och 10 % EQD. Så här blir det i slutändan:
| Chicago-Denver låg-exempel | Geråd | Formel för att fastställa | ||
| Flygmiles | 886 | |||
| Pristagningsmiles (medlem) | 443 | = Flygmiles (medlem) | 443 | = flyg Miles x 50 % |
| Miljoner (Gold) | 620 | = Flyg Miles x 50 % x 140 % (elitbonus) | ||
| Miljoner (Platinum) | 709 | = Flyg Miles x 50 % x 160 % (elitbonus) | ||
| Pristagningsmil (Executive Platinum) | 975 | = Flygmil x 50 % x 220 % (elitbonus) | ||
| Elite Qualifying Miles (EQM) | 886 | = Flight Miles x 100% | ||
| Elite Qualifying Dollars (EQD) | 89 | = Flight Miles x 10% |
Det är inte dåligt för 43 dollar en-flygning!
Det är dock inte alla alternativ som kommer att tjäna in på den lägsta nivån. Låt oss säga att du behöver boka en resa i sista minuten från New York till Los Angeles (LAX).
I det här exemplet är den billigaste flygningen ett V-kodpris på 253 dollar för en enkelresa. Enligt tabellen tjänar du 75 % bonusmiles, 100 % EQMs och 15 % EQDs på detta flyg med V-pris. Så här ser intjäningen ut:
| New York-LA mid cost-exempel | Gerinsten | Formel för att bestämma |
| Flygmiles | 2 469 | |
| Prismiles (medlem) | 1,852 | = Flight Miles x 75% |
| Pristagningsmil (Gold) | 2 592 | = Flight Miles x 75% x 140% (elitbonus) |
| Pristagningsmil (Platinum) | 2,963 | = Flygmil x 75% x 160% (elitbonus) |
| Pristagningsmil (Executive Platinum) | 4 074 | = Flygmil x 75% x 220% (elitbonus) |
| Elitekvalificerande mil | 2,469 | = Flight Miles x 100% |
| Elite Qualifying Dollars | 370 | = Flight Miles x 15% |
Observera att om du flyger med en V-prisbiljett före den 11 januari tjänar du bara 50 % bonusmiles och 10 % EQD:s – vilket minskar fördelen med specialpriserna.
American Airlines Vacations
Och även om inte alla bokningar på Citis reseportaler räknas som ”Special Fares” finns det en webbplats där du kan räkna med att få tillgodoräkna dig flygningar baserade på Special Fares: AA Vacations. Tack och lov är det väldigt enkelt att se vilken bokningskod du kommer att få för din biljett. När du har angett dina söktermer kommer AA Vacations att visa det föreslagna flygparet, inklusive bokningskoden.
I exemplet ovan flyger vi i inrikes businessklass från JFK i New York till Orlando (MCO) under en vecka. Eftersom detta bokas tillräckligt långt fram i tiden, bokas flygningarna med en rabattpriskod för businessklass (I). Även om AA Vacations inte nämner flygmil, kan du använda Great Circle Mapper för att uppskatta flygsträckan eller köra en exempelbokning via AA.com för att fastställa exakt hur många mil AA kommer att tillgodoräkna dig för flygningarna. I det här fallet är båda källorna överens om att flygmilen är 1 900. Genom att sätta in detta i formlerna för Special Fares får vi följande inkomster för denna tur-och-retur-resa:
| New York-Orlando första klass exempel | Gerinsten | Formel för att bestämma |
| Flygmiles | 3 800 | |
| Avdragsmiljoner (medlem) | 3,800 | = flygmil x 100 % |
| Pristagningsmil (guld) | 5 320 | = flygmil x 100 % x 140 % (elitbonus) |
| Pristagningsmil (platina) | 6,080 | = Flygmil x 100 % x 160 % (elitbonus) |
| Pristagningsmil (Executive Platinum) | 8 360 | = Flygmil x 100 % x 220 % (elitbonus) |
| Elitkvalificerande mil | 7,600 | = flygmil x 200% |
| Elite Qualifying Dollars | 760 | = flygmil x 20% |
Med tanke på att det här paketet med flygresa+hotell (för sju nätter) startar för endast 772 dollar per person, är det en rejäl milvinst för de här flygningarna.
Chase Travel Portal
Och även om vi inte har kunnat bekräfta att flygningar som bokats via Chase travel portal kommer att räknas som AA Special Fares, så har vi tidiga indikationer på två bokningar som tyder på att dessa flygningar verkligen kommer att bokföras baserat på tabellen för Special Fares. De resvägar som bokats via Chases reseportal visas på AA.com utan prisrelaterad information. I de tester som vi gjorde på flygningar från Citis reseportal var detta en indikation på hur flygningarna skulle bokföras.
Chase reseportal anger dock inte biljettkoden någonstans i bokningsförfarandet. Så det kommer att krävas några fler steg för att få fram den här informationen. Låt oss ta exemplet ovan – där du kan boka en plats i internationell businessklass på en inrikeslinje för bara 68 dollar enkel resa!
Det mest okomplicerade sättet som jag har funnit för att hitta biljettkoden är att börja din sökning på Google Flights. Ange din rutt (t.ex. MIA till JFK) och datum (17 februari) och begränsa sedan sökningen efter flygbolag (American) och avgångstid (mellan kl. 1-2). Klicka på resultatet och klicka dig vidare till AA.com för att se samma flygalternativ som kan bokas via American Airlines. I det här fallet är den billiga enkelbiljetten bokad med Q-kod. Det innebär att vinsten för denna flygning skulle vara:
| Miami-New York exempel | Gerinsten | Formel för att bestämma |
| Flygmiljömiljarder | 1,089 | |
| Miljoner (medlem) | 545 | = flygmil x 50 % |
| Miljoner (guld) | 762 | = flygmil x 50 % x 140 %. (elitbonus) |
| Miljoner (Platinum) | 871 | = Flygmiles x 50% x 160% (elitbonus) |
| Miljoner (Executive Platinum) | 1,198 | = flygmil x 50 % x 220 % (elitbonus) |
| Elite Qualifying Miles | 1,089 | = flygmil x 100 % |
| Elite Qualifying Dollars | 109 | = flygmil x 10 % |
Bottom Line
För flygningar efter den 11 januari blir det ännu viktigare att veta vilken biljettkod som AA Special Fares bokas till. Före den 11 januari kunde du i stort sett utgå från att du var bokad till rabatterade biljettpriser. Nu finns det fler potentiella krediteringssatser för både business- och ekonomibiljetter. Den exakta räntan kommer att vara särskilt viktig om du försöker maximera ditt flygköp och bestämmer dig mellan att köpa direkt från AA eller köpa via en reseportal. Om du försöker planera din elitkvalificering för 2017, se till att notera biljettkoden innan du bokar.
Featured image courtesy of American Airlines.
Redaktionell ansvarsfriskrivning: De åsikter som uttrycks här är författarens egna, inte de som kommer från någon bank, kreditkortsutgivare, flygbolag eller hotellkedja, och har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av någon av dessa enheter.
Disclaimer: Svaren nedan har inte tillhandahållits eller beställts av bankannonsören. Svaren har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av bankens annonsör. Det är inte bankannonsörens ansvar att se till att alla inlägg och/eller frågor besvaras.