Skrotas en övergiven bil i Chicago?

Vet du att det 2017 fanns över 4,65 miljoner registrerade bilar i Illinois?

Det stämmer!

Och som ni kan föreställa er finns många av dessa bilar i Chicago, eftersom det är den folkrikaste staden i Prairie State. Faktum är att bilinnehavet i staden ligger i genomsnitt på en bil per hushåll. Eftersom det i staden bor nästan 1,5 miljoner hushåll har vi ungefär lika många bilar.

Med så många fordon på stadens vägar är det inte konstigt att Chicago har strikta lagar för övergivna bilar. Övergivna fordon tar trots allt plats och utgör säkerhetsrisker.

Nu är frågan hur exakt staden definierar ”övergiven”. Och vad händer med övergivna fordon?

Vi kommer att besvara alla dessa frågor i det här inlägget, så se till att fortsätta läsa!

Hur Chicago definierar en övergiven bil

Så, hur klassificerar staden Chicago fordon som övergivna?

För det första kan det vara ett fordon i ett förfallet tillstånd (som i icke-operativt) och parkerat på allmän väg.

Det kan också vara ett motorfordon som har stått oanvänt på samma plats i mer än sju dagar i följd.

Ett oregistrerat fordon som har lämnats på allmän väg i två eller fler dagar anses också vara övergivet. Detsamma gäller för ett fordon utan en tillfällig statlig registreringsskylt.

Om ens bara ett av dessa kriterier uppfylls gör det redan att en bil är övergiven.

Abandoned Cars Could Include Dilapidated Vehicles Left on Private Property

En vanlig missuppfattning är att för att en bil ska kunna klassas som ”övergiven” ska den befinna sig på offentlig mark.

I Chicago är detta inte alltid fallet.

Staden betraktar även förfallna fordon som lämnas på privata fastigheter som övergivna fordon. I detta fall är sådana bilar i ett farligt skick och befinner sig ”fullt synliga för allmänheten”.

Skrotbilar som lämnas ruttnande på någons gård eller uppfart är perfekta exempel.

Skrotbilar innefattar gamla, rostande och obrukbara fordon samt totalförstörda bilar. Det kan också vara översvämningsskadade fordon som inte längre är säkra att köra. De kan vara bilar som är avskalade från sina delar, vilket gör dem bokstavligen till en hög med skräp.

Med den definitionen uppfyller skräpbilar redan de flesta av villkoren för en övergiven bil i Chicago. Om människor kunde se dessa fordon hela vägen från gatorna skulle de kunna rapportera dem som övergivna.

Vad händer härnäst

Invånare i Chicago kan rapportera misstänkta övergivna fordon genom att ringa in det. Staden har en särskild förfrågningslinje, som är 3-1-1. Det finns också en rapporteringsportal online för klagomål om övergivna fordon.

Stadstjänstemännen granskar först dessa klagomål om övergivna fordon och förfrågningar om flyttjänster. På så sätt kan de avgöra om den rapporterade bilen verkligen är övergiven. Om den är det kommer den privata bärgningsentreprenören att utföra avlägsnandet.

Den privata bärgningsentreprenören har arbetat med Chicagos stad sedan 1989. Sedan dess har den redan bogserat och beslagtagit över 500 000 övergivna fordon.

Dessa övergivna fordon förs sedan till antingen bilpoolen 3S eller 3N. Om ingen löser in dem säljer pundaren dem till skrot.

Den långdragna (och dyra) processen för att lösa in beslagtagna fordon

Ägare till beslagtagna fordon kan få tillbaka sin bil genom att gå till själva pundaren. De måste ta med sig ett bevis på att de äger fordonet, t.ex. en ägarbevis eller ett köpebrev. De bör också visa upp giltig legitimation, till exempel ett körkort.

Det finns också rejäla straffavgifter att betala, som börjar med en avgift på 150 dollar för bogseringstjänsten för övergivna bilar. Pound kommer också att ta ut en avgift på 20 dollar per dag för de första fem dagarna av poundförvaring. Därefter kommer lagringsavgifterna att stiga till 35 dollar per dag.

För fordon som väger mer än 8 000 pund är bogseringsavgiften 250 dollar och 60 dollar per dag för de fem första lagringsdagarna. Lagringsavgifterna stiger till 100 dollar per dag från och med den sjätte dagen.

Om ägaren kommer att köra fordonet ut ur pundgården måste det ha en aktuell registrering. Det ska också ha aktuella registreringsskyltar från Chicago och i förekommande fall ett giltigt bilmärke.

Pound lots lagrar vanligtvis fordon i endast 21 dagar från det datum då staden har meddelat ägarna om detta. Om de förblir oanmälda kan pundplatsen sedan sälja dem som skrot.

Skälet till Chicagos stränga lagar om övergivna, förfallna fordon

Abandoned vehicles aren’t only a eyesore. De kan också utgöra säkerhetsrisker genom att de lockar till sig vandaler. De kan till och med fungera som ett gömställe för droger eller för narkotikamissbrukare själva.

För övrigt kan skräp och sopor samlas i dessa fordon. Vissa människor kan till och med gömma sitt eget skräp i dessa övergivna bilar.

Därifrån kan skadedjur och ohyra bygga bo och föröka sig i dem. De erbjuder också en fristad för sjukdomsbärande insekter, t.ex. myggor. Dessutom kan dessa övergivna fordon locka till sig vilda djur, särskilt ormar.

En av deras största faror är dock deras innehåll av farliga ämnen. Begagnade bilvätskor kan till exempel vara cancerogena (cancerframkallande). Många andra bildelar kan också vara giftiga, brandfarliga, frätande och reaktiva.

Gamla bilbatterier, som ofta är av typen bly-syra, är också farligt avfall. Enbart deras blyinnehåll kan redan nu orsaka förgiftning. Blyförgiftning kan leda till magproblem, svaghet, minnesförlust och till och med depression.

Dessa farliga ämnen kan också påverka miljön. Exempelvis kan använda motoroljor och bly sippra ner i marken. De kan blandas med regnvatten, som sedan kan föra dem till offentliga vattenförsörjningssystem.

Som ni ser kan övergivna fordon utgöra allvarliga hälso- och miljöhot. Alla dessa faror bidrar till att förklara varför Chicago inte behandlar övergivna bilar lättvindigt. Och det är dags att du också slutar behandla övergivna fordon som en ren synvilla.

Hantering av en ”övergiven” skrotbil

När du nu känner till riskerna med att behålla en skrotbil är det bäst att du gör dig av med den som står på din fastighet så fort som möjligt. Det finns många sätt att göra det på, varav några till och med kan förvandla din skrotbil till pengar.

Här är några av dina alternativ för att få bort den där skrotbilen från din fastighet.

Sälj din bil till en skrotbilsköpare så fort som möjligt

För att någon ska kunna anmäla din skrotbil eller gamla bil som övergiven, kan du sälja den till en köpare av kontanter för bilar i Chicago. Detta är företag som köper alla typer av fordon, skrot eller inte, oavsett skick. De betalar dig kontant i utbyte mot ditt gamla, havererade, förfallna eller icke fungerande fordon.

Kort sagt kan du sälja din bil utan att behöva städa upp den eller utföra grundläggande reparationer. Så länge du väljer en köpare som erbjuder gratis upphämtningstjänster behöver du inte oroa dig för att behöva flytta din bil. Du behöver bara planera hämtningen, så kommer de och hämtar din bil.

Som du ser är detta det snabbaste sättet att göra sig av med ditt fasta eller icke fungerande fordon. Och du vill göra det snabbt, särskilt om folk kan se din skrotbil från gatorna. Du vet aldrig när någon kan lämna in en 311-förfrågan efter att ha sett din ”övergivna” bil.

Skippa ut den och tjäna pengar på dess värdefulla komponenter

Om du har lite mer fritid (och utrymme) kan du också först skippa din bil. Du kanske kan tjäna mer pengar genom att sälja dess värdefulla delar var för sig.

Notera dock att detta kräver mer färdigheter och kunskap, så se till att du är redo för utmaningen. Och eftersom det kan ta tid att plocka isär ett fordon måste du göra det i ett område som inte är synligt för allmänheten, till exempel ett garage. På så sätt kan du, även om projektet tar dig några dagar, förhindra att folk rapporterar din bil som övergiven.

Sälj resten av skrotet

När du har delat ut din bil och sålt dess värdefulla delar kan du sälja resterna av ditt fordon. Du kan ta dem till en bilskrot, men du kan få mer om du säljer dem till en köpare av skrotbilsdelar.

Låt inte Chicagos stad bogsera bort din bil

Där har du den, din ultimata guide om hur Chicagos stad hanterar övergivna fordon. Nu när du vet att din skrotbil kan klassas som en övergiven bil bör du göra dig av med den så snart du kan. På så sätt kan du förhindra att staden bogserar bort den och låter dig betala alla dessa rejäla böter.

För övrigt är din bil fortfarande värd något, oavsett hur gammal eller rostig den är på utsidan. Varför låta staden sälja den om du kan tjäna pengar på den i stället?