Det finns tre allmänna kategorier som beskriver tillgångsmattor:
ByggmattorRedigera
Byggmattor används för att ge relativt rena, släta, släta arbets-, gång- och körytor i alla väder i industriella eller kommersiella byggnadsmiljöer där tillträde annars inte skulle vara garanterat. Denna kategori av mattor minskar besättningens stilleståndstid, vilket ökar sannolikheten för att arbetsuppgifterna slutförs i tid.
Byggmattor har flera användningsområden, bland annat:
- Olje- och gassektorn: tillfälliga vägar, plattformar vid leasingavtal, terminaler för rörledningar och anläggningar
- Kraftledningar:
- Elektriska understationer
- Byggnation av byggnader och lager
- Bostadshusprojekt (särskilt där lokala stadgar straffar deponering av lera och smuts i situationer där det kan sköljas in i dagvattenledningar)
En undergrupp av konstruktionsmattor, rörledningsmattor, kan betraktas som konstruktionsmattor, även om de ofta börjar som en annan typ av åtkomstmatta. Rörledningsmattor är vanligtvis mattor i slutet av sin produktiva livslängd som används som en grov, engångstillträdesplats.
TillträdesmattorRedigera
Tillträdesmattor är en kategori mattor som i allmänhet används för att tillhandahålla tillfälliga vägar och arbetsplatser. Tillgångsmattor används ofta för att komma åt arbetsplatser i avlägsna eller miljömässigt känsliga områden, t.ex. mossar, våtmarker eller myrar. Därför kallas de ofta för sumpmattor.
Sumpmattor bygger på en konstruktion som utvecklades av Joe Penland i slutet av 1900-talet och består av tre lager av 2′ x 8′ virke som laminerats ihop med stålbultar. Vanligtvis består det översta och nedersta lagret av 11 bitar och det mellersta lagret, som är placerat tvärs över varandra, består av 21 bitar. I USA tillverkas de flesta sumpmattor av blandade lövträd, även om de ofta kallas ek. Det är också vanligt att hitta mattor av lövträ i Kanada, men tillgången på hållbara barrträdsarter som olika granar, tallar och granar gör att det är mer ekonomiskt lönsamt att använda dem. Vanliga mått är 8′ x 14′ och 8′ x 16′. Tjockleken varierar mellan leverantörerna från 4,5″ till hela 6″. Sumpmattor tillverkas av många små och medelstora tillverkare, och kvaliteten varierar dramatiskt inom branschen.
Rigmattor, en annan sort av åtkomstmattor, kan också kallas trä- och stålmattor eller stålramsmattor. Dessa mattor är vanligen tillverkade av gran, furu, gran eller en kombination av dessa som är inneslutna i en stålram, även om vissa leverantörer också erbjuder alternativ av bambu och glasfiber. Ramen är normalt av I Beam eller HST-stål. Stålet används för att förstärka mattorna, vilket gör det möjligt för tillverkarna av mattorna att bygga dem i större storlekar och att bära mer vikt jämfört med alla andra typer av mattor. Vanliga storlekar är 8′ x 20′, 8′ x 30′ och 8′ x 40′. En stor fördel är att det är lätt att reparera träinsatserna, vilket ger nytt liv åt en redan långvarig och hållbar matta. Denna reparationsmetod kan utföras på både I Beam- och HST-mattor.
Muddermattor är en kombination av en förstärkt del (t.ex. metallstänger eller bambu) som innesluter geosyntetisk väv i en portabel matta, som kan rullas ihop för att underlätta transport och utplacering. En lätt, lätt flexibel matta som lämpar sig för att fördela laster på fast mark för att undvika spårbildning. De används inte vanligtvis för tillträdesmattor i mjuka markförhållanden.
Mattor för tung utrustningRedigera
Den sista kategorin mattor är så kallade mattor för tung utrustning. Dessa mattor är tillverkade av de mest hållbara, lastbärande materialen och utformade för att användas av tung utrustning.
En typ av matta för tung utrustning är kranmattan. Kranmattor (även kallade grävmattor, timmermattor eller bromattor) är konstruerade för exceptionellt tung användning och kan användas i en mängd olika tillämpningar, t.ex:
- Montering av kraftledningstorn
- Gruvvägar och vägar för tunga transporter
- Modulvarv, rörvarv,
- Vindkraftverk
- Reparation och konstruktion av broar
- Bryggor och kajer
Kranmattor är konstruerade av massivt 8″, 10″ eller 12″ virke och fästs med stålbultar, vilket ger stabilisering av marken under extrem vikt. De träslag som används i dessa mattor är i allmänhet Douglasgran och Hemlock eftersom dessa träslag har överlägsna egenskaper när det gäller styrka, hållbarhet och elasticitet jämfört med andra västerländska barrträslag. Konstruktionsprocessen för dessa mattor möjliggör mångsidighet eftersom olika storlekar, längder och mängder av virke kan användas för att tillverka mattor av olika dimensioner. De flesta tillverkare av kranmattor finns i de västra staterna och provinserna. Genom att återanvända en kranmatta med kabelslingor kan de flyttas på plats med kundens egen utrustning, vilket gör det möjligt för kunden att minimera det antal mattor de behöver. Denna återanvändning förvandlar en kranmatta till en grävmatta.
Grävmattor är kranmattor med en förstärkt slits som gör det möjligt för lastare med knutbom eller skidstyrningslastare att flytta mattorna med lätthet.Oljefältsmattor Combos är tunga stålramsmattor som är utformade för att ge uppsamling av spill och plattformsmattor.