Vad är det bästa grusdäcket? – 10 modeller i jämförelse

Panaracer GravelKing SK TLC 700 x 43C

Panaracer GravelKing SK TLC:s slitbanemönster kommer att få ett leende på läpparna hos 8-bitarsfantaster: de påminner om Tetris, och knopparna är symmetriskt uppradade. Med en vikt på 487 g är Panaracer bland de tyngre däcken i testfältet, men med 43 mm är det också det bredaste. När det gäller rullmotstånd presterade det övertygande i labbet, och vi kunde bekräfta resultaten i praktiken: Panaracer fruktar inte längre sträckor av asfalt! Den erbjöd dock bara medelmåttiga nivåer av punkteringsskydd.

Efter att till en början ha svettats när vi utförde den ganska knepiga uppgiften att montera den, gladde Panaracer oss med sin förutsägbara hantering på alla underlag. Från kompakt till löst underlag avslöjade GravelKing inga verkliga svagheter, men dess prestanda blåste inte heller bort oss. Allroundbilen bär farten bra men skulle kunna vara lite snabbare i accelerationen. De platta axelknopparna ger en smidig övergång vid kurvtagning och böjer sig inte. Panaracer börjar inte vrida sig vid låga lufttryck och saknar inte heller grepp vid höga tryck, vilket gör att den ger dig ett stort spelrum när det gäller dina preferenser. Vi förväntade oss dock en bekvämare körning från ett däck av denna storlek. De ojämnt färgade sidoväggarna hindrade oss också från att ge Panaracer ett bättre betyg. Trots detta är GravelKing ett bra allrounddäck som klarar av att bemästra en mängd olika typer av underlag. Om du inte känner för att byta däck alltför ofta är GravelKing ett solitt allroundalternativ till ett rimligt pris.

De ojämnt färgade sidoväggarna ser ut som läppstift som applicerats efter att ha tagit för många shots tequila.

Grepp	Rullning. motstånd	Stickskydd	Montering	Värde för pengarna