Italialaiset sähkökäyttöiset Go-Karts:
Täällä Tampa Bay Grand Prix’ssä on kyse haasteesta, kilpailusta ja jännityksestä. Speed- ja Grand Prix -ratamme on suunniteltu kehittämään taitojasi ja testaamaan nopeuttasi – ja kokemuksemme on suunniteltu auttamaan sinua haastamaan itsesi. Ajoitetut kierroksemme varmistavat, että nopein kilpailija on voittaja – ja kannustavat sinua kilpailemaan omalla nopeudellasi. Vaikka ratajärjestelmämme ja kokemuksemme ovat uskomattomia, kumpikaan ei olisi mahdollista ilman huipputehokkaita go-karttejamme.
Sekä Tampan että Clearwaterin toimipisteissämme teemme kyydistäsi unohtumattoman italialaisittain suunnitelluilla sähkökäyttöisillä Pro-Karteilla. Viralliselta nimeltään OTL-ITALIA-kartit, karttamme on suunniteltu erityisesti vuokraukseen, sillä ne ovat nykyaikaisia, kestävästi suunniteltuja, luotettavia, helppokäyttöisiä ja niiden huoltokustannukset ovat pienemmät kuin bensiinikarttojen. OTL-kartissa ei ole pelkkää sähkömoottoria (joka saa virtansa sähkömoottorin ohjaimella varustetuista akuista) polttomoottorin sijasta, vaan se on syntymästään vuonna 1996 lähtien suunniteltu sähkökäyttöiseksi käyttövoimaksi. Tämä tekniikka on kehittynyt jatkuvasti sekä tutkimuksen että ratakokemusten perusteella.
Mitä uskomattomat Pro-karttamme tekevät? Ne saavuttavat radalla jopa 50 mailin tuntinopeuden – ja tarjoavat nopean, autenttisen kilpa-ajokokemuksen, joka tuntuu Formula 1 -kilpa-ajajien harjoituskentältä. Ne käsittelevät mutkia tarkasti ja hallitsevat nopeuttaan sulavasti. Ne on myös kytketty kauko-ohjaimiin – joiden avulla voimme hidastaa ja pysäyttää minkä tahansa kartin – varmistaaksemme kaikkien kuljettajiemme turvallisuuden.
Mikäli Pro-karttimme tarjoavat suurimman mahdollisen tehon ja kyvykkyyden, Pro-karttimme työskentelevät yhdessä ratojemme kanssa tarjotakseen sinulle Tampan parhaan extreme-gokart-kilpailun. Tutustu alla oleviin karttojemme ominaisuuksiin saadaksesi lisätietoja.
Tekniikka
Karttamme käyttävät uusinta harjatonta vaihtovirtatekniikkaa, moottori 48 voltin maksimiteholla 12 kW, ohjain 60 A:sta 400 A:iin, jota syötetään 4:llä viimeisimmän sukupolven akulla (hyväksytty sähkökäyttöisiin kilpailukarttoihin). Käytämme geelitiivisteakkuja, jotka ovat huoltovapaita.