Viidennen pyörän Vs. A-luokan matkailuauto: 9 Hyvät ja huonot puolet

Harkitsetko uuden matkailuauton ostamista tai kenties vanhan retromönkijän päivittämistä?

Monet ihmiset päivittävät suurempaan pyörillä olevaan asumukseen, varsinkin kun retkeilystä tulee kokopäiväinen harrastus.

Mutta kun tarkastelet suurempia perävaunuja, jotkut ihmiset suosittelevat, että ostaisit sen sijaan matkailuauton.

Pikemmin sanottuna A-luokan matkailuauton.

Nämä ovat ylellisyydeltään ja suuremmalta asuintilaltaan hyvin samankaltaisia kuin vetopyöräperävaunut.

Kumpi on parempi?

Sentähden kokosin yhteen tietoja, joissa on yksityiskohtaisesti kerrottu tärkeät vertailukohdat vetopyöräperävaunujen ja A-luokan matkailuautojen välillä.

Ja niiden hyvät ja huonot puolet. Tämän pitäisi auttaa sinua päättämään, kumpi sopii sinulle.

#1 Asuintila

Asuintila on yksi tärkeimmistä tekijöistä.

Se on loppujen lopuksi syy, miksi valitset suuren, viidennen pyörän perävaunun tai A-luokan.

Kun astut sisään viidenteen pyörään tai matkailuautoon, kohtaat yleensä ensimmäisenä pääasiallista asuintilaa.

Se on viime kädessä se paikka, jossa sinä ja kanssamatkustajasi vietätte merkittävän osan ajasta.

Kumpi siis on parempi asuintilojen suhteen? Katsotaanpa eroja.

Luokan A matkailuauto

Aluokan matkailuautossa on yleensä runsaasti asuintilaa.

Tyypillinen pituus näissä matkailuautoissa vaihtelee 36 jalan ja 40 jalan välillä, ja leveys on noin 8 jalkaa.

A-luokan matkailuautot antavat sinulle myös kolme tai neljä liukumäkeä, jotka lisäävät asuintilan leveyttä merkittävästi.

Tämä tarjoaa paljon avoimemman pohjaratkaisun.

Lisätila ei ainoastaan anna sinulle enemmän tilaa hengittää, vaan se mahdollistaa myös isommat huonekalut, kuten ruokailunurkkauksen, sohvat tai lepotuolit.

Tämä on täydellistä, jos matkustat useamman henkilön kanssa.
Lisäksi suuressa matkailuautossa etutuulilasi toimii kuin jättimäinen kuvaikkuna pysäköinnin aikana.

Jos retkeilet maisemallisessa ympäristössä, tämä suuri lasi antaa sinulle täydellisen näkymän.

Mutta on syy, miksi kaikki matkailuautoharrastajat eivät valitse A-luokan matkailuautoa.

Oleskelutila on suuri, kun olet pysäköitynä ja liukumäet ovat ulkona. Mutta kun nuo liukumäet ovat kokoontaitettuina, alue voi olla pieni.

Ja me kaikki tiedämme, että yksi matkailuauton eduista on se, että voit hypätä nopeasti taakse.

Täällä voit korjata nopean välipalan tai juosta vessaan. Mutta kun tila on niin pieni, sinun on puristettava itsesi läpi.

Sitten on vielä suuri tuulilasi. Vaikka siitä avautuu uskomaton näkymä, se vaikuttaa kuitenkin yleiseen lämpötilaan sisätiloissa.

Lämpiminä päivinä lämpötila voi nousta sietämättömän kuumaksi, ja päinvastoin kylmempinä päivinä.

Voit tietysti aina hankkia suojakatoksen, mutta se vie näkymän pois.

Viisipyöräperävaunu

Jos kysyt keneltä tahansa matkailuauton harrastajalta, hän todennäköisesti kertoo, että vetopyörävaunussa on tilavampi asuintila.

Tämä johtuu siitä, että viidennen pyörän perävaunun ideana on aina käyttää sitä liukumäkien ollessa ulkona, toisin kuin matkailuautossa.

Lisäksi huomaat yleensä, että viidennessä pyörässä on suurempi neliömäärä. Tilavuuden lisäämiseksi niissä on yleensä myös korkeampi katto.

En tiedä, kuinka negatiivinen asia tämä on, se riippuu henkilökohtaisista mieltymyksistä, mutta jos haluat säästää, makuuhuone on yleensä vetokoukun yläpuolella.

Muussa tapauksessa suuremmissa perävaunuissa, kuten 40-jalkaisissa malleissa, joissa on täysi etuprofiili, pääasiallista asuintilaa on yleensä edessä. Tämä luo kodin tuntua, koska tilaa on enemmän.

Jos et kuitenkaan halua hinata näin pitkää perävaunua ympäriinsä, se ei ehkä ole vaihtoehto.

#2 Nukkumisjärjestelyt

Pitkien tutkimusmatkailu-, vaellus-, kalastus- ja kalastuspäivien tai yksinkertaisesti järven rannalla vietettyjen pitkien päivien jälkeen mukava sänky on se paikka, jossa saamme uutta energiaa.

Ei puhumattakaan siitä, että on tärkeää olla hyvin levännyt ennen kuin lähtee taas tien päälle (lähde).

Viidennen pyörän ja A-luokan matkailuautojen etuina on se, että molemmissa on mukavat makuuhuoneet.

Sinun ei tarvitse nukkua patjalla kuorma-auton takapenkillä.

Mutta katsotaanpa, kumpi vie ykköspaikan.

A-luokan matkailuauto

A-luokan matkailuautossa on hienoa se, että sen sisälle mahtuu useampi ihminen.

Tietysti, jos olet vain sinä ja kumppanisi, voit helposti valita pohjaratkaisun, jossa on vain yksi makuuhuone.

Jos haluat matkustaa perheen kanssa, on olemassa malleja, joissa on myös kerrossänkyjä sekä Murphy-vuoteet.

Kerrossängyt sijaitsevat tyypillisesti liukumäessä, kun taas Murphy-sängyt ulottuvat sohvan tai ruokailutilan ulkopuolelle.

Joskus kerrossängyt sijaitsevat aivan joko päämakuuhuoneen tai kylpyhuoneen ulkopuolella.

Tämä ei välttämättä ole niin suuri haitta, varsinkaan jos olette kaikki aikuisia.

Mutta lasten kanssa matkustaessa tilanne on hieman erilainen.

Vanhempana itsekin tiedän, ettei ole koskaan hauskaa joutua varpaillaan yöllä, kun lapset nukkuvat aivan vieressäsi.

Viidennessä pyörässä

Viidennessä pyörässä olevassa asuntovaunussa nukkumisjärjestelyt ovat tavallisesti samat kuin matkailuautossa.

Neissä on yleensä päämakuuhuone, joko vetokoukun yläpuolella tai takana, ja sitten vaihtoehtoja joko kerros- tai Murphy-vuoteille, jos ei molemmille.

Jos matkustat pienten lasten kanssa, olet luultavasti melko tyytyväinen sänkyjen sijoitteluun koko perävaunussa.

Päämakuuhuone on yleensä erillisellä alueella ja kerrossängyt vastakkaisessa päässä. Tämä antaa sinulle hieman tilaa lapsista, jossa sinä ja puolisosi voitte olla rauhassa.

Tarkista viidennen pyörän perävaunun tekniset tiedot ennen kuin ostat sen, varsinkin jos etsit ylimääräisiä nukkumismahdollisuuksia.

Tämä johtuu yksinkertaisesti siitä, että monissa viidennen pyörän perävaunuissa on asuintyyliset kalusteet, eli niissä ei ole piilotettuja sänkyjä.

Jos aiot matkustaa useampien ihmisten kanssa, varmista, että otat hakuusi mukaan sellaiset asiat kuin muunneltava ruokailutila tai Murphy-vuoteet. Muuten saatat joutua pakkaamaan puhallettavan patjan.

#3 Kylpyhuoneen apuvälineet

Toinen suuri etu isossa matkailuautossa tai -vaunussa matkustamisessa on se, että sinulla on aina mukana oleva kylpyhuone. ( Tämä hyödyllinen video kattaa paljon tietoa laivavessoista. )

Ei enää tarvitse mennä metsään vastaamaan luonnon kutsuun.

Mutta, onko toinen parempi kuin toinen?

Aluokan matkailuauto

Aluokan matkailuautossa on yleensä kaikki mitä tarvitset.

Tämä sisältää suihkukaapin, toimivan wc:n ja pesualtaan sekä runsaasti tiskitilaa.

Vaikka lattiatilaa voi joskus olla hieman niukasti, ellei sinulla ole paljon rahaa käytettävänä.

Joissain ylellisemmissä malleissa voi tietysti olla kaksinkertaiset pesualtaat sekä suihku, joka on tarpeeksi suuri grillijuhlien järjestämiseen.

Fifth Wheel

Viidennessä pyörässä on myös täysin toimiva kylpyhuone, jossa on kaikki olennainen.

Joissain malleissa sisäänkäynti kylpyhuoneeseen on päämakuuhuoneen kautta, mikä voi olla sekä etu että haitta.

Yleensä kylpyhuone on kuitenkin erillään makuuhuoneesta.

Tämä on hyvä, jos matkustat muiden ihmisten kanssa, etkä halua, että he tunkeutuvat sisään, kun nukut.

Huomautan tämän negatiivisena asiana, koska se häiritsee minua.

Minulla on tapana pysyä kaukana pohjaratkaisuista, joissa kylpyhuone on makuuhuoneen vieressä.

Joo, se on hyvä aamuvarhaisen hätätilanteen varalle, mutta muuten se tuntuu vain ”epämukavalta”, varsinkin jos kyydissä on useampia ihmisiä.

Tässä on toinenkin plussa, joka on mielestäni mainitsemisen arvoinen.

Jos tulee toimintahäiriö ja vessa alkaa haisemaan – no – vessalle, niin sitä ei tarvitse haistaa matkan aikana.

Häiriö pysyy perävaunussa, kun sinä ajat autossa. Tällöin voit antaa sen olla, kunnes saavut määränpäähäsi.

#4 Keittiötila

Kun olemme poissa kotoa, mitä meillä on tapana kaivata eniten?

Joo, kotiruokaa. Tietysti on aina kiva päästä pois ruoanlaittovelvollisuuksista, varsinkin kun on perhe.

Mutta lopulta me kaikki haluamme herkullista kotiruokaa (lähde).

Lisää tähän vielä kustannukset, joita aiheutuu siitä, että syömme koko ajan ulkona, niin asia muuttuu vieläkin edullisemmaksi.

Luokan A matkailuauto

Luokan A matkailuautot ovat yleensä suurimpia saatavissa olevia matkailuautoja.

Hinnasta riippuen tilaa pitäisi olla runsaasti.

Tämä koskee tietysti myös keittiötä. Useimmat mallit ovat täysin varusteltuja, mikä tarkoittaa, että sinulla on mikroaaltouuni, liedet, uuni ja ehkä jopa astianpesukone.

Neissä on yleensä myös runsaasti työtasoa. Mutta jos etsit keittiötä, jossa on saarekkeellinen työtaso, katso muualta. A-luokan matkailuautoissa on sen sijaan yleensä niemeke, joskus liukuvaihtoehtona. Paitsi tietysti, jos ostat yhden suurimmista, huippuluokan malleista.

Siltikin, jopa ilman saarta, tilaa riittää ison aterian valmistamiseen ja tarjoiluun.

Lisäksi on erittäin kätevää hypätä takapenkille ja tehdä välipalaa. Voit tehdä tämän jopa silloin, kun joku toinen ajaa. Varmista tosin, että sinulla on laillinen lupa liikkua, kun ajoneuvo on liikkeellä, sillä se on laitonta joissakin osavaltioissa.

Vaikka pääsy keittiöön voi olla siunaus, tila voi myös tuntua hieman ahtaalta.

Autoautojen on tarkoitus olla käyttökelpoisia myös liukumäkien ollessa sisällä. Kun ne ovat kiinni, keittiöt menettävät yleensä paljon etujaan koon suhteen.

Viidennellä pyörällä

Viidennellä pyörällä kulkevat asuntovaunut tarjoavat myös paljon keittiömahdollisuuksia.

Lähes kaikki valmistajat huolehtivat siitä, että mukana on keittiösaareke sekä tilavat työtasot.

Pään yläpuolella ja joka puolella on yleensä kunnollinen määrä säilytystilaa lautasille ja muille tarvikkeille. Jopa kaappi tai kaksi välipaloja ja välttämättömiä tarvikkeita varten.

Viidennen pyörän keittiöissä on mikroaaltouuni, liesitaso, uuni, jääkaappi pakastimella ja mitä tahansa muuta tarvitsette.

Vaikka viides pyörä voittaakin keittiösaarekkeella, käytettävissä oleva tila on melko ahtaalla, kun liukumäet ovat käytössä.

Onneksi liukumäet ovat kuitenkin kiinni vain silloin, kun olet matkalla ja teet nopean pysähdyksen.

Tämän lisäksi en keksi viitospyörän keittiössä monia huonoja puolia. Uskallanko siis julistaa viidennen pyörän tämän kierroksen voittajaksi?

#5 Asetukset

Nyt kun olemme saaneet kaikki mukavuudet pois tieltä, on aika siirtyä tekniikkaan.

Kuljitpa millä tahansa, kun saavut määränpäähäsi, sinun on pystytettävä perävaunusi tai matkailuautosi.

Valmistaminen tarkoittaa melko pitkälti asuntoautosi kiinnittämistä tasauslohkoilla ja vakaajilla.

Valmistaminen on erityisen tärkeää, jos pysäköit asuntoautosi epätasaiselle alustalle.

Tavaroiden liukuminen pöydältä ei ole koskaan hauskaa. Tai vielä pahempaa, kun jääkaapissa on toimintahäiriö. Kyllä, ajoneuvossa olevat jääkaapit ovat temperamenttisia, kun on kyse tasaisuudesta, ja niiden on oltava aina mahdollisimman suorassa.

A-luokan matkailuauto

A-luokan matkailuautot ovat valtavan suuria ja painavia, joten tasaaminen voi olla vaikeaa.

Vaikka joissakin matkailuautoissa on sisäänrakennettu tasausjärjestelmä, joka tasoittaa asuntoauton automaattisesti.

Jos näin ei ole, se on tehtävä vanhanaikaisella tavalla, harkkojen avulla. Tasaus ei yleensä ole ongelma, ellet tee kuivaleirintää (pysäköinti virallisen asuntoautopaikan ulkopuolella).

Tarvitset palikan jokaisen pyörän alle, jos maa on epätasainen. Yksi haittapuoli tämän tekemisessä ison matkailuauton kanssa on se, että se saattaa vaatia paljon ajamista edestakaisin, jotta saataisiin oikea kulma.

Viidennetty pyörä

Viidennetyn pyörän perävaunu on jokseenkin samanlainen.

Kun saavut määränpäähän, ennen kaikkea muuta, perävaunu on tasattava. Vaikka tämä riippuu henkilökohtaisesta kokemuksesta, useimmat sanovat, että ne on helpompi tasata kuin As-luokka.

Vetovaunun kanssa on kuitenkin myös vakautettava.

Vakauttamisen tarkoituksena on estää matkailuautoa keinumasta edestakaisin, kun kävelet sen sisällä.

Onneksi perävaunun vakauttaminen ei yleensä ole iso juttu ja paljon helpompaa kuin tasaaminen.

Tämä johtuu yleensä siitä, että vakautusjalat on jo kiinnitetty, ja niitä tarvitsee vain laajentaa.

#6 Säilytys

Riittävästi säilytystilaa on elintärkeää, kun matkustat matkailuautolla (lähde).

Oleskelutilasi on jo nyt paljon pienempi kuin kotona. Joten kun mukana oleville tavaroille ei ole tarpeeksi säilytystilaa, tulee lähes mahdottomaksi pitää se siistinä tien päällä.

A-luokan matkailuauto

Yksi A-luokan matkailuauton suurimmista eduista on valtavat säilytystilamäärät.

Muista, että keskimääräinen A-luokan matkailuauto on noin 36 jalkaa, ellei enemmänkin. Sisällä on paljon lokeroita, kaappeja ja muita säilytystiloja.

Ulkopuolellakin on yleensä runsaasti säilytystilaa. Itse asiassa joissakin matkailuautoissa on kokonainen kellaritila, jonka voit täyttää kaikella ylimääräisistä pyyhkeistä polkupyöriin.

Viidennetty pyörä

Viidennessä pyörävaunussa on myös runsaasti säilytystilaa, ja se saattaa olla jopa yhtä vaikuttava kuin A-luokan matkailuautossa.

Viidennessä pyörässä on yleensä tavanomaiset kaapit keittiössä, makuu- ja oleskelutilassa. Kuten edellä mainitsin, joissakin vetopyöräperävaunuissa käytetään kuitenkin asuintyylisiä kalusteita, eli niiden alla ei ole säilytyslokeroita.

Viidennet pyörät kompensoivat tämän hyödyntämällä ylimääräistä tilaa edessä säilytystilana.

#7 Kulut

Kulut ovat yksi tärkeimmistä näkökohdista, kun valitset viidennen pyörän ja A-luokan välillä.

Ei kyse ole vain alkuperäisestä menosta, vaan myös kaasukustannuksista ja tarvittavasta jatkuvasta huollosta.

Yksi on paljon kalliimpi käyttää, ja ehkä ajoittain hieman liian hankala.

A-luokan matkailuauto

Yksi A-luokan matkailuauton suurimmista eduista on myös sen suurin haittapuoli – sen koko.

Kuuntele tätä. Keskimääräinen A-luokan matkailuauto kulkee noin kahdeksasta kymmeneen mailia gallonalla.

Polttoainesäiliö on massiivinen, ja siihen mahtuu 100-150 gallonaa bensiiniä.

Täydennys voi tulla kalliiksi. Sanotaan, että bensa maksaa noin 2,50-4,00 dollaria gallonalta – tankkaaminen maksaisi noin 250-600 dollaria.

As-luokka voi olla hankala myös huoltoasemalla. Ensinnäkin sinun on varmistettava, että sinulla on tarpeeksi vapaata tilaa, jotta et pilaa omaa kattoasi tai huoltoaseman kattoa. Toiseksi voi olla hankalaa päästä oikeaan asentoon.

Toinen mainitsemisen arvoinen haittapuoli on huoltokustannukset, kuten öljynvaihdot.

Keskimääräinen öljynvaihto A-luokan matkailuautossa voi maksaa 300-600 dollaria. Vertaa tätä siihen 30 dollarin keskiarvoon, jonka maksat öljynvaihdosta vetoajoneuvossa.

Vitonen pyörä

Vitonen pyörä -perävaunussa maksat oikeastaan vain vetoajoneuvon käyttämästä bensiinistä.

Tämä on ilmeisistä syistä edullisempaa.

Jotkut leiriläiset huomauttavat myös, että on hienoa, kun voi tankata bensaa ennen matkaa. Mene vain bensa-asemalle ennen kuin kytkeydyt, kun taas matkailuauton kanssa sinun täytyy ottaa kaikki mukaan.

#8 Hinaus vs. rupu

Ensinnäkin rupu on pienempi ajoneuvo, jota vedät matkailuauton perässä.

Rupikonnan ansiosta sinun ei tarvitse pakata koko matkailuautoa, kun lähdet tutkimusmatkalle tai juokset kaupunkiin hakemaan tarvikkeita.

Mutta yksi syy siihen, miksi monet leirintämatkustajat ylipäätään valitsevat A-luokan matkailuauton, on se, että heidän ei tarvitse hinata perävaunua ympäriinsä.

Sekä vetoauton perävaunun että A-luokan matkailuauton kohdalla on syytä huolehtia siitä, että et ylitä painorajoja. Näin tekemällä voi olla valtava vaikutus ajamiseesi (lähde).

A-luokan matkailuauto

Vaikka on hienoa, ettei tarvitse hinata suurta perävaunua ympäriinsä, A-luokan matkailuajoneuvolla on kuitenkin haittansa vapauden suhteen.

Nämä matkailuautot ovat isoja, ja niiden ajaminen tutkimusmatkoja tehdessäsi voi olla hankalaa. Sen kompensoimiseksi A-luokan matkailuauto antaa sinulle mahdollisuuden vetää pienempää ajoneuvoa (rupikonna) perässä.

Kun pääset asuntoauton pysäköintipaikalle, voit jättää matkailuauton ja ajaa ympäriinsä rupikonnalla.

Tässä on kuitenkin haittansa. Suuren perävaunun hinaaminen on tarpeeksi vaikeaa, mutta se ei ole läheskään yhtä hankalaa kuin rupikonnan hinaaminen matkailuauton perässä. Peruuttaminen on lähes mahdotonta.

Vitopyörä

Vitopyöräperävaunu on pitkä ja painava, ja se vaatii jonkin verran harjoittelua peruuttamisessa ja kääntymisessä, ennen kuin sen hallitsee.

Mutta sanottuna se säästää sinut vaivalta hinata ylimääräinen auto perässä silloin, kun haluat tutustua.

#9 Turvallisuus

Turvallisuuteen sisältyy näkökohtia sekä tiellä että pysäköitynä

Tahdot tuntea olosi turvalliseksi missä tahansa oletkin.

Vaikka molemmat ovat suhteellisen turvallisia, onko jommallakummalla etulyöntiasema?

Luokan A matkailuauto

Aloitetaan turvallisuudesta tien päällä.

Ajatuksena matkailuautossa on, että istutte kaikki ajo-osassa olohuoneessa.

Vaikka matkailuautoissa vaaditaan istuimia, joissa on turvavyöt, aika ajoin ihmiset nousevat ylös ja kävelevät ympäriinsä. Tosin tämä on usein laitonta ja vaarallista.

Yksi tärkeä asia, joka on syytä pitää mielessä turvallisuudesta keskusteltaessa, on se, että matkailuauton ajo-osat ovat autonvalmistajien rakentamia.

Nämä osat noudattavat samoja turvallisuusstandardeja kuin tavalliset autot.

Kun kyse on A-luokan muusta osasta, samat säännöt eivät kuitenkaan päde.

Esimerkiksi asuintilat ja vastaavat ovat pienempien yritysten valmistamia, eikä niihin yleensä sovelleta samoja autojen turvallisuusstandardeja.

Jos joutuisit onnettomuuteen, matkailuautosi kotiosa kärsisi todennäköisesti suuria vaurioita. Puhumattakaan siitä, että kaikki sisällä olevat tavarat muuttuisivat sinkoaviksi esineiksi.

Viidennettävä pyörä

Viidennettävän pyörän hinaamisen etuna on se, että onnettomuuden sattuessa kaikki matkustajat ovat turvassa hinausajoneuvossa. Täällä sinua suojaavat turvatyynyt ja kunnolliset turvavyöt.

Toteutuma

Kuten olet nähnyt, vetoautojen perävaunuilla ja A-luokan matkailuautoilla on molemmissa hyvät ja huonot puolensa.

Jompikumpi on epäilemättä monella tapaa hieno ja palvelee sinua hyvin tulevina vuosina. Loppujen lopuksi valinta riippuu todennäköisesti omasta henkilökohtaisesta mieltymyksestäsi ja perheesi tarpeista.

Yksi neuvo, jonka voin antaa sinulle, on tämä: vuokraa ennen ostamista. Näin voit testata viidennen pyörän ja A-luokan ilman pitkäaikaisia sitoumuksia.

Onko sinulla muita hyviä ja huonoja puolia, jotka mielestäsi ovat mainitsemisen arvoisia?

Onko meiltä jäänyt jotain huomaamatta?